[廣州] 熱狗變冷馬
冷馬變熱狗在大陸完全係常見，但當中亦不乏熱狗變冷馬的例子。廣州電車公司在五月就為旗下全數約有一年半車齡的宇通ZK6100HGV熱狗加裝空調
其中車隊編號為D3-G818及D3-G819的兩台宇通加裝了日本電裝空調機，其餘均加裝廣州本土出品的精益空調機
D3-G818
http://333.fotoc.com/superyhk/d/11988-1/IMG_2626.jpg
D2-G819
http://333.fotoc.com/superyhk/d/11990-1/IMG_2603.jpg
D3-G804
http://333.fotoc.com/superyhk/d/11992-1/IMG_2607.jpg
D2-G817，此車亦係唯一一台車頭橙色塗得比較高的同款車
http://333.fotoc.com/superyhk/d/11994-1/IMG_2630.jpg
當G817仍為熱狗時(當時G817仍在第三分公司...)
http://333.fotoc.com/superyhk/d/10088-1/IMG_6575.jpg
多謝收看 真的有點興趣想知道 ,
其在熱狗時代 ,
有否安裝冷氣槽?
安捷公汽有一批蘇金壽星公 ,
新車時都是一台可以開窗的熱狗 ,
但車內已配冷氣槽 ,
現在好似亦是加出冷氣. 原帖由 ac 於 2009-9-2 14:26 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
真的有點興趣想知道 ,
其在熱狗時代 ,
有否安裝冷氣槽?
有 其實副引擎能否負荷到冷氣機?, 話曬部車原裝熱狗
回復 1# 的帖子
咩大陸有冷巴拆冷氣變熱狗的例子咩?另想問下深圳的冷馬老廣客同珠江(有d係木椅)係咪都係後期先加裝冷氣? 原帖由 blueblue 於 2009-9-3 18:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咩大陸有冷巴拆冷氣變熱狗的例子咩?
另想問下深圳的冷馬老廣客同珠江(有d係木椅)係咪都係後期先加裝冷氣?
深圳批廣客冷馬係新車時已是冷馬來的. 原帖由 kmb3asv141 於 2009-9-3 09:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實副引擎能否負荷到冷氣機?, 話曬部車原裝熱狗
副引擎同原裝有冷氣的新車都是一樣的, 除了大陸之外, 其實新加坡, 澳洲悉尼甚至香港的嶼巴, 都試過熱狗變冷馬. 原帖由 blueblue 於 2009-9-3 18:17 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咩大陸有冷巴拆冷氣變熱狗的例子咩?
有D車其實部空調機仲係度...同不過打左柴
珠海的廣客GZK6100，已有相當數量變左做熱狗
中山有頂牌果批的長江CJ6922，藍窗的紅橋仔，新車落地果時係空調車來的
近近地深圳，SBG好似都有一批底置空調機的10米廣客，後來變返做熱狗
還有廣州二汽的巨鷹SJ6103CET
汕頭冠忠的珠江GZ6921S3丶駿威GZ6880S2，
汕頭深展的部分長江子彈頭，汕汽總的同心TX6701
韶關的京華BK6780H等等等等...
[ 本帖最後由 LA16-3ASV465-51 於 2009-9-4 10:53 編輯 ] 原帖由 gordon 於 2009-9-4 01:43 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
副引擎同原裝有冷氣的新車都是一樣的, 除了大陸之外, 其實新加坡, 澳洲悉尼甚至香港的嶼巴, 都試過熱狗變冷馬.
仲有澳門同埋台灣都試過「普(熱)改冷」的巴士
頁:
[1]
2