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咁諗唔係最多喎廣福邨-> 寶鄉橋
72 , 72A , 72X , 73A , 73X , 74X , 75X , 271 , 307 , N270 , N271
咁樣仲多啦:D 咁近都咁計，咁薄扶林道是但兩個站咪... :L 太古廣場去中環的路線未多到...........................:D 有時有d係必經之路, 好難唔經架播- - 唔係話巴士公司想咁...而有時地理上，定線上係咁...
正如港島東區，唔係上寶馬山既「專線」，全部都係行哂英皇道嫁啦...(東行可以揀一揀渣華道) 我諗要搵一個巴士站所有車都冇相同地點會難啲 觀塘道近九龍灣港鐵站搭車去觀塘市中心
1A, 3D, 11B, 11C, 11D, 14, 15, 16, 17, 38, 40, 42C, 70X, 74A, 74X, 80, 80X,89C, 89D, 89X, 101, 258D, 259D, 268C, 269C, 277X, E22 同 E22A
以上只計同一行車站而車費不超過$6的全日線，所以89B、93K、296C、671同796B等並不包括在內
響如此嚴苛條件下都有28條線去到同一地點 :L
其實根本大家都係行緊同一條路，我亦承認呢度係屈緊機 :L 原帖由 AV115 於 2009-9-2 18:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢個題目都幾有趣，有時去到呢 D 主要幹道搭車，一時都真係 load 唔晒有咩車o岩搭，有時走左車先醒覺「原來頭先果架都得」都試過幾次 =P
本人都試過係富豪東方酒店想去牛頭角圖書館
初時諗起個度幾十條線埋站
正想逐條線 load 下點行
此時突然醒覺
何不求其望著一架到站
先至諗下佢陣間經唔經牛頭角一帶
岩路既衝去追車咪得 (呢個大站乜線都有人排隊咁濟，實上得切)
p.s.行到巴士站後第一架埋站既車係 2A
諗左幾秒就上左
點知原來要振華道先有站
好彩只係山腳
行落去都係五分鐘到
真係聰明一世 糊塗一時 :handshake 原帖由 qkps2 於 2009-9-2 17:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一個巴士站有咁多架車去到同一個地點 係唔係人全港最多呢 ...
講緊 第一城大涌橋路巴士站去沙田市中心284 , 299 , 49x,80k, 83k, 85k, 86k 89xtotal 8 架車
唔計 86(大會堂果頭), 机場巴(咁貴), 小巴
區外線應該唔計，299、49X、89X不應計算在內．．．
馬鞍山都唔計，就得番284、80K、83K，不過都係多車搭，而且284同83K都算密車線～
咁其實大涌橋路唔算必經之路喎，
馬鞍山去沙田市中心可以行大埔公路果邊～
就算第一城去沙中都可以經沙田路、翠榕橋架！:lol 原帖由 HW8373 於 2009-9-3 00:31 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
本人都試過係富豪東方酒店想去牛頭角圖書館
初時諗起個度幾十條線埋站
正想逐條線 load 下點行
此時突然醒覺
何不求其望著一架到站
先至諗下佢陣間經唔經牛頭角一帶
岩路既衝去追車咪得 (呢個大站乜線都有人排隊 ...
最近既只有 13D 牛頭角上村落
其次已經係 2A 同 28
6D 落車站近但要兜入彩虹道