Crotone 發表於 2009-9-9 22:57

九記40一問

係換舊冷馬潮當中,荔廠40掛牌果D白板掛牌已經換左係舊AL。為甚麼K廠D白板掛牌仲可以係AV。

係K廠D師傅夠牙力反對PORT車,定派更部無咁需要換掛牌?

LZ4519 發表於 2009-9-9 23:12

有關係嘛..
個人覺得每間廠有每間廠ge做法...
又唔一定係要一樣...
無記錯荔廠之前好似係ex2369, 再之前係2+2 ad
老實講...3+2 ad基本上優先比城隧先...
個陣比2+2 ad 落40...掛牌師傅叫工程部汁下架車ge次數都幾多下...
甘荔廠唔比ad...最正常都係換架AL做掛牌吧...
個2架spare av...架ha 437基本上見親都係43x..
記憶上ha 437好似掛過40???
架歐2白版就係41見多...

[ 本帖最後由 LZ4519 於 2009-9-9 23:15 編輯 ]

6516 發表於 2009-9-10 11:25

回復 2# 的帖子

HA437 N年前掛過40, 同期仲有一部TD豪係40掛牌

jeff3292000 發表於 2009-9-10 16:29

兒家全部40線白板都係D10A:'(

kmb_gu657 發表於 2009-9-10 16:41

原帖由 jeff3292000 於 2009-9-10 16:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
兒家全部40線白板都係D10A:'(
係咩?
咁荔廠果兩部白板又算係乜?

ef8860@40 發表於 2009-9-10 17:29

原帖由 Crotone 於 2009-9-9 22:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
係換舊冷馬潮當中,荔廠40掛牌果D白板掛牌已經換左係舊AL。為甚麼K廠D白板掛牌仲可以係AV。

係K廠D師傅夠牙力反對PORT車,定派更部無咁需要換掛牌? ... 換掛牌車係"車務組"既決定,並非係"派更組"所能執行。

AL_29 發表於 2009-9-10 21:48

原帖由 6516 於 2009-9-10 11:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
HA437 N年前掛過40, 同期仲有一部TD豪係40掛牌

仲有GZ9464

講起果兩架2+2 AD(HC2437,HC2033)
兩架真係差到不得了....起步慢得把聲....一波轉2波有lag,好似拖波但係架車又唔去(特別係HC2437)
冇避震,夜晚行青山道(有時冇人上車)踩順左好似坐緊3腳雞行山路咁:Q

唯一可取既就係個頭枕

另外想問下呢2架車去左邊??

KC6831 發表於 2009-9-11 03:27

原帖由 AL_29 於 2009-9-10 21:48 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


仲有GZ9464

講起果兩架2+2 AD(HC2437,HC2033)
兩架真係差到不得了....起步慢得把聲....一波轉2波有lag,好似拖波但係架車又唔去(特別係HC2437)
冇避震,夜晚行青山道(有時冇人上車)踩順左好似坐緊3腳雞行山路咁:Q

...

講起 2+2 AD , 上次搭 HB9216 @ 52x , 都係咁起步好慢 ... :L

AL_29 發表於 2009-9-11 10:31

原帖由 KC6831 於 2009-9-11 03:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


講起 2+2 AD , 上次搭 HB9216 @ 52x , 都係咁起步好慢 ... :L

其實我都唔明呢80架2+2 AD 好似真係冇乜邊架好....
坐過大部分都係起步慢,得把聲唔去....同埋最重要既係避震差

AD18 發表於 2009-9-11 10:34

原帖由 AL_29 於 2009-9-11 10:31 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實我都唔明呢80架2+2 AD 好似真係冇乜邊架好....
坐過大部分都係起步慢,得把聲唔去....同埋最重要既係避震差
如果坐正車頭既話仲要食埋果陣熱風呀
大熱天時果陣坐 , 真係有點貼錢買難受既感覺

*H 牌 AD 入面應該有極少量既係仲有把幾靜既聲 , 果架車其實係沙廠車來的
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