上星期六入西村時已改了，因為我多數都係入西村，變左後會順好多:loveliness: 原帖由 海怡工貿 於 2009-9-14 19:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但最壞既係入海怡D車一去到西村巴總往海怡方向個燈位就塞住, 尾隨既車就塞塞塞.........塞到去利南道個路口, 正因為西行車輛去到利南道交界處見到前面有車龍, 自然就收慢左車速, 變相大量車過唔到利南道個路口.
...
其實去海怡塞，本來右邊線無咩影響，但最衰好多人(去海怡)過左利南道先cut返左邊，
搞到入西村有兩條線都無用。 原帖由 海怡工貿 於 2009-9-14 19:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實唔太關事, 海怡人口遠比西村多, 入海怡既車輛(特別係私家車)自然都會比西村多.
但如果佢地keep左邊行，點塞都唔影響入西村既路嘛 其實入海怡，有好多行法
但係入西村，只係得一個
(唔好同我講兜海怡一個圈先入)
平衡利害得失，其實都有得著。 原帖由 海怡工貿 於 2009-9-15 11:24 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
問題係以前停頓哂入西村車輛去就大量入海怡車輛, 運作左咁多年都好暢順, 又無搞到入西村有車龍.
今次得:
入西村可以唔洗等燈直入
今次失:
1) 入海怡條車龍塞到成條街咁遠
2) 正因為入海怡條車龍塞到成條街咁遠 ...
一係咁，係燈位度做手腳(入西村個度)
入海怡個邊，行人過路時間稍為減少。
唔知得唔得呢~
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