鴨利洲燈位操作又有改動

呢個改動實在太好了…
上星期六入西村時已改了，因為我多數都係入西村，變左後會順好多

原帖由 海怡工貿 於 2009-9-14 19:11 發表

但最壞既係入海怡D車一去到西村巴總往海怡方向個燈位就塞住, 尾隨既車就塞塞塞.........塞到去利南道個路口, 正因為西行車輛去到利南道交界處見到前面有車龍, 自然就收慢左車速, 變相大量車過唔到利南道個路口.

...

其實去海怡塞，本來右邊線無咩影響，但最衰好多人(去海怡)過左利南道先cut返左邊，
搞到入西村有兩條線都無用。

原帖由 海怡工貿 於 2009-9-14 19:20 發表

其實唔太關事, 海怡人口遠比西村多, 入海怡既車輛(特別係私家車)自然都會比西村多.

但如果佢地keep左邊行，點塞都唔影響入西村既路嘛

其實入海怡，有好多行法
但係入西村，只係得一個
(唔好同我講兜海怡一個圈先入)
平衡利害得失，其實都有得著。

原帖由 海怡工貿 於 2009-9-15 11:24 發表

問題係以前停頓哂入西村車輛去就大量入海怡車輛, 運作左咁多年都好暢順, 又無搞到入西村有車龍.  

今次得:
入西村可以唔洗等燈直入

今次失:
1) 入海怡條車龍塞到成條街咁遠

2) 正因為入海怡條車龍塞到成條街咁遠 ...

一係咁，係燈位度做手腳(入西村個度)
入海怡個邊，行人過路時間稍為減少。
唔知得唔得呢~