2157 發表於 2009-9-17 20:32

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但18/45同E21A個站拉近左
其實都ok呀

E21(往大角咀)及E21A(往愛民)方向會於同日會搬去西洋菜街南與904及905同站,
取消巴士站分別為:旺角道(E21及E21A)及亞皆老街(E21往大角咀方向),
而亞皆老街往逸東之E21A站則沒有改變。:)

FD5410 發表於 2009-9-17 20:34

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E21(往大角咀)及E21A(往愛民)方向會於同日會搬去西洋菜街南與904及905同站,
取消巴士站分別為:旺角道(E21及E21A)及亞皆老街(E21往大角咀方向),
而亞皆老街往逸東之E21A站則沒有改變。:) ...

其實西洋菜街都唔係話好順
班的士又成日塞住,根本兩度都塞
改黎好似只係做下樣咁...

bustop 發表於 2009-9-17 20:36

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但18/45同E21A個站拉近左
其實都ok呀

剛才搭車經過旺角道,
見到E21/E21A個站換左做一個類似臨時站的物體,
站柱度掛左兩大張過膠通告.
其中一張印住大大個紅底白字的E21/E21A字樣.
唔知同搬站有冇關連喇...
麻煩其他路過該處既板友補充.

樂仔〞 發表於 2009-9-17 20:39

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其實西洋菜街都唔係話好順
班的士又成日塞住,根本兩度都塞
改黎好似只係做下樣咁...

西洋菜街塞極都冇旺角道洗衣街亞皆老街聯合塞咁勁

cong 發表於 2009-9-17 20:55

天空之神 發表於 2009-9-18 00:38

回復 14# 的帖子

你梗係冇聽過旺角道口入 37 車站要 10 分鐘既事啦 :handshake

西洋菜街唔塞車 ? 開玩笑吧

Wright---AVW16 發表於 2009-9-18 05:54

回復 16# 的帖子

904/905相信會是罪魁禍首,因為它們停站時都把兩條行車線block住了

kiwai 發表於 2009-9-18 08:35

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904/905相信會是罪魁禍首,因為它們停站時都把兩條行車線block住了

904/905 + 等埋站的士先至係罪魁禍首

904/905要埋巴士站, 的士排隊入的士站
邊個最錯?

AVW28 發表於 2009-9-18 09:45

原帖由 2157 於 2009-9-17 20:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


E21(往大角咀)及E21A(往愛民)方向會於同日會搬去西洋菜街南與904及905同站,
取消巴士站分別為:旺角道(E21及E21A)及亞皆老街(E21往大角咀方向),
而亞皆老街往逸東之E21A站則沒有改變。:) ...
依個人推測,城記將E21A咁樣移法,會否咁好死同果條綠小27__對撼?
雖然果條綠小線我唔知有幾多比例既乘客係去何文田。

當然,旺角返何文田,要搭小巴的,都晨早搭左啦!(因為等得E21A來,搭紅小都可能到左OU喇!如果紅小唔駛等坐滿既話。)

仲有連埋E21都搬,我呢個論調都較難成立。

(講明:不喜勿插)

當然,九巴18、41、45咁樣移法,都好難叫到3飛,係45個站見到有41,又未必走得切過去;41個站等車更加唔駛講。

FD5410 發表於 2009-9-18 16:42

原帖由 kiwai 於 2009-9-18 08:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


904/905 + 等埋站的士先至係罪魁禍首

904/905要埋巴士站, 的士排隊入的士站
邊個最錯?

本人見過堆的士可以排到出旺角道都無人理:L
要等頭幾部的士走堆巴士先入到去...
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查看完整版本: 旺角道巴士站重組