tony223 發表於 2009-9-23 16:40

68X特別車建議

由於現時68X山水樓特別車客量稀少,故此作以下建議:

方案一
68X特別車改由元朗公園開出,
依268B特別車路線(經元朗大馬路)至大欖隧道後返回原線,
特別車班次不變

方案二
68X特別車改由元朗公園開出,
依968特別車路線(經元朗南)至大欖隧道後返回原線,
特別車班次縮減至07:15,07:30,07:45三班

至於山水樓乘客可步行至朗庭園站搭68X出九龍 或 搭264M上大欖隧道轉68X/69X/265B

歡迎評論~

lsc04d11 發表於 2009-9-24 08:50

山水樓特車客量稀少,係指上大欖隧道前定係指「山水樓」站上客少...

如果係後者咁唔使改仲好..因為呢個特別班次既服務重點係元朗大馬路,因為多左d洪水橋/屏山客嘛..俾番一架空車元朗大馬路,
揀山水樓係因為可以服務水邊圍邨(有位坐),同埋有位泊車...(元朗已經冇乜總站有位)

HG6729 發表於 2009-9-24 21:01

再加特車
回程不經太子至美孚,另加設旺角街市站

天空之神 發表於 2009-9-27 21:50

回復 3# 的帖子

我寧願特車唔停旺角街市
避免混亂好過 :D

E21A 發表於 2009-10-4 08:48

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