HL1928 發表於 2009-9-28 23:07

原帖由 Enviro500h 於 2009-9-28 20:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
天光等到天黑 ? :o

無錯 :(

FX2556 發表於 2009-9-28 23:28

原帖由 chan6723 於 2009-9-28 22:52 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


JG2735, JG3533, JG4928, JG4959, JG5070, JG5355,
JG5446, JG5696

當年開 20-30 分鐘一班，全 U 廠派車。
但印象中開線時只派 6 架車？
反而想知下層近輪椅位位置既果塊葉仲係度嗎 ? :$

ES3833 發表於 2009-9-28 23:39

原帖由 kendrew6749 於 2009-9-28 21:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
http://i5.photobucket.com/albums/y156/EL6749/JG495_269D-1.jpg
跟一張膠豬@269D
個司機仲掛緊"柴"我估部車應該到步無幾耐.....

petcity 發表於 2009-9-28 23:41

ES3833 發表於 2009-9-28 23:43

原帖由 petcity 於 2009-9-28 23:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


269D冇記錯係2000年3月12日開

真係唔經唔覺咁就已經9年.....
其實點解當年係只係得U廠派車既?

Wright---AVW16 發表於 2009-9-29 06:23

回復 10# 的帖子

你呢度列左8部車，開國功臣就係呢8部。我記得除左JG2735同JG5696之外，其餘既都上過269D自家廣告，而JG2735當時係「聖方2000」既廣告

不過之後269D不斷加車時都幾威，因為新上牌既車全部都係一出就比左269D

homanho 發表於 2009-9-29 21:06

眼見兩線既乘客量都越來越多，
263,269D呢D有雙向客源既路線又咁好執，
如果唔係依家D政策咁緊，分分鐘好似其他城隧線出緊車海

GR1473 發表於 2009-9-29 23:41

pcckw 發表於 2009-9-30 00:50

原帖由 ES3833 於 2009-9-28 23:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
真係唔經唔覺咁就已經9年.....
其實點解當年係只係得U廠派車既?

原帖由 homanho 於 2009-9-29 21:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
眼見兩線既乘客量都越來越多，
263,269D呢D有雙向客源既路線又咁好執，
如果唔係依家D政策咁緊，分分鐘好似其他城隧線出緊車海

269D較為幸運，當時以「試辦」形式測試乘客反應，其實20-30分鐘當時差不多班班要企甚至頂閘，直至遷往
天富總站，立刻加密班次，並加入沙田廠共兩輛車行走。
263則差不多受制於政策而加班速度較慢，前後只加入兩輛車行走。

pcckw 發表於 2009-9-30 00:58

原帖由 GR1473 於 2009-9-29 23:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

JM牌批車係同68X對調既,唔係新出牌就上269D

新出牌掛269D的是超豪，後期新出牌加入269D的包括JV5199(S),JV5835(S),JX7452,JZ5727,KC7528及KC7617
及後幾乎與全數68X的JM牌Trident對調。
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查看完整版本: 由 沙田 往 天水圍 的膠豬