原帖由 chan6723 於 2009-9-28 22:52 發表 
JG2735, JG3533, JG4928, JG4959, JG5070, JG5355,
JG5446, JG5696
當年開 20-30 分鐘一班,全 U 廠派車。
但印象中開線時只派 6 架車?
反而想知下層近輪椅位位置既果塊葉仲係度嗎 ?  |
|
LEYLAND OLYMPIAN
|
|
|
原帖由 kendrew6749 於 2009-9-28 21:38 發表 

跟一張膠豬@269D
個司機仲掛緊"柴" 我估部車應該到步無幾耐..... |
|
GOAL~
|
|
|
原帖由 petcity 於 2009-9-28 23:41 發表 
269D冇記錯係2000年3月12日開
真係唔經唔覺咁就已經9年.....
其實點解當年係只係得U廠派車既? |
|
GOAL~
|
|
|
回復 10# 的帖子
你呢度列左8部車,開國功臣就係呢8部。我記得除左JG2735同JG5696之外,其餘既都上過269D自家廣告,而JG2735當時係「聖方2000」既廣告
不過之後269D不斷加車時都幾威,因為新上牌既車全部都係一出就比左269D |
|
|
|
|
眼見兩線既乘客量都越來越多,
263,269D呢D有雙向客源既路線又咁好執,
如果唔係依家D政策咁緊,分分鐘好似其他城隧線出緊車海 |
|
JJ 6360 ATS17
|
|
|
原帖由 ES3833 於 2009-9-28 23:43 發表 
真係唔經唔覺咁就已經9年.....
其實點解當年係只係得U廠派車既?
原帖由 homanho 於 2009-9-29 21:06 發表 
眼見兩線既乘客量都越來越多,
263,269D呢D有雙向客源既路線又咁好執,
如果唔係依家D政策咁緊,分分鐘好似其他城隧線出緊車海
269D較為幸運,當時以「試辦」形式測試乘客反應,其實20-30分鐘當時差不多班班要企甚至頂閘,直至遷往
天富總站,立刻加密班次,並加入沙田廠共兩輛車行走。
263則差不多受制於政策而加班速度較慢,前後只加入兩輛車行走。 |
|
|
|
|
原帖由 GR1473 於 2009-9-29 23:41 發表 
JM牌批車係同68X對調既,唔係新出牌就上269D
新出牌掛269D的是超豪,後期新出牌加入269D的包括JV5199(S),JV5835(S),JX7452,JZ5727,KC7528及KC7617
及後幾乎與全數68X的JM牌Trident對調。 |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|