EE9255
發表於 2009-10-1 01:06
原帖由 asv2 於 2009-9-30 22:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
GP 7528 我無深究
但曾經睇過文章,話 JJ 9581 係停牌等件
如果今日 MJ 6852 停牌
他日整好亦可以重新出牌
PS:NG 1941 係整好後,用返原有車牌,
經傳媒報導復出之後九巴再幫佢換牌 ... 以前所有 rebody 過, 拎新車牌o既, 全部都係因為擺超過兩年先被取消原有車牌o既登記,
如果 MJ6852 係打算整, 跟本無需要而家就走去打消個牌佢.
NG 果兩架就另一個故事啦 ..
MJ6852 睇清楚當日燒段片, 入面冷氣糟都著晒火, 車身金屬燒過應該都唔駛要,
唔係話 "整個車尾, 換副偈換冷氣" 就搞掂.
DA15
發表於 2009-10-1 16:12
原帖由 EH9097 於 2009-9-30 01:23 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
HJ8388現在響邊拍戲??定係已經拆緊...
廳人講話拆左
HJ8032:)
發表於 2009-10-1 20:24
我只可以係道講
架車係正式成為取消車 , 並唔係意外車
Quanta
發表於 2009-10-2 00:08
原帖由 HJ8032:) 於 2009-9-30 19:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
再發現到..B9設計其實好有問題.. ...
B9TL 雖然唔係主要車種,但香港都有成百六架
如果設計上有問題的話,咁都唔係小事喎
巴士著火可大可小,
如果滿座情況下出現傷亡機會都唔係細
有關方面有冇補救措施?
EH9097
發表於 2009-10-2 22:08
原帖由 HJ8032:) 於 2009-10-1 20:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我只可以係道講
架車係正式成為取消車 , 並唔係意外車
即係遲d會響標書上出現???
如果係既....即係部車會比人拆毀
S3N92
發表於 2009-10-2 23:40
原帖由 EH9097 於 2009-10-2 22:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
即係遲d會響標書上出現???
如果係既....即係部車會比人拆毀
新威殼富豪湯都唔係新事呀....早就有first的b7燒完湯
KC6831
發表於 2009-10-3 01:56
原帖由 S3N92 於 2009-10-2 23:40 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
新威殼富豪湯都唔係新事呀....早就有first的b7燒完湯
講近 D 仲有上次天慈廠放o係部燒通頂 Dennis E500 隔離被波及的 Wright ... 都係要拆 :L
DK5416
發表於 2009-10-3 21:47
原帖由 HJ8032:) 於 2009-9-30 19:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
發電機軸承係打南磨皮帶轆
因為無定期加潤滑油導致今次既火警
因為架車燒得太勁
富豪同我地既工程師傾過之後..先決定唔做
再發現到..B9設計其實好有問題.. ...
設計問題,
係咪講既冷氣泵,打南磨擺放位置既問題?
我只係知,每次要為引擎至冷氣泵駁霎打油既時候都好頭痛,好難入手....
1005
發表於 2009-10-4 06:54
原帖由 KC6831 於 2009-10-3 01:56 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講近 D 仲有上次天慈廠放o係部燒通頂 Dennis E500 隔離被波及的 Wright ... 都係要拆 :L
AVW55燒到得返四盞車頭燈
燒到咁
你唔係諗住仲有機會「重新做人」呀?:funk:
HJ8032:)
發表於 2009-10-4 13:56
原帖由 DK5416 於 2009-10-3 21:47 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
設計問題,
係咪講既冷氣泵,打南磨擺放位置既問題?
我只係知,每次要為引擎至冷氣泵駁霎打油既時候都好頭痛,好難入手....
發生今次意外既原因係因為九龍灣月驗成日放飛機姐..
冷霎呢d舊款龍車,分體白富先要打油架姐~