總站相差唔遠仲有12A/212呢一組。
港島區多的是
相近總站：4/4X/M47 (華富北/南 <-> 中環恆生/碼頭/香港鐵路站)
10/18/18P (北角碼頭/健康中街 <-> 堅尼地城/卑路乍灣)
41A/42(北角碼頭 <-> 華富中/南)
90/M590/91 (中環交易廣場/碼頭 <-> 鴨利州西村/海怡半島)
相同總站：6/6X/260 (中環交易廣場 <-> 赤柱)
40/40M (華富北 <-> 灣仔碼頭)
43X/70M (華貴村 <-> 金鐘鐵路站)
63/65 (北角碼頭 <-> 赤柱)
82/85 (北角碼頭 <-> 小西灣)
90B/590A (海怡半島 <-> 金鐘鐵路站) 原帖由 Choi 於 2009-10-12 12:39 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
港島區多的是, n& O# R6 C( W0 U/ P) E1 G
相近總站：4/4X/M47 (華富北/南 <-> 中環恆生/碼頭/香港鐵路站) 巴士,鐵路,生活. [: `, `- w: B7 Q0 o
10/18/18P (北角碼頭/健康中街 <-> 堅尼地城/卑路乍灣)巴士,鐵路,生活0 g' |: j& K+ Y5 X" {, z
41A/42(北角碼頭 <-> 華富中/南)" C8 }, x; e7 A# K/ O/ h) `8 Z+ l8 O& }
90/M590/91 (中環交易廣場/碼頭 <-> 鴨利州西村/海怡半島)
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43X/70M (華貴村 <-> 金鐘鐵路站): @/ a8 {S4 r3 T1 T8 L" p
63/65 (北角碼頭 <-> 赤柱)hkitalk.net0 V, Z; K- K# B# L! I/ i; ^
82/85 (北角碼頭 <-> 小西灣)
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港島區多相同總站的原因是否以前中巴與城巴對立時所開?
至現在遺留下來? 有人說過.這總站上客及落客點不同，有點兒出奇。其實都唔係第一次啦...
273B(未開清河邨總站前)
307P(大埔汀太路) 原帖由 Thomas仔 於 2009-10-12 08:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
86b同46x算唔算?:L
兩邊總站一模一樣:Q
係喎，不過63X和68X在市區的路線就幾乎一模一樣。 原帖由 CPY 於 2009-10-12 09:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
題外話，請恕小弟無知：
現時洪元路有無站長當值？
日後有兩條線在洪元路用膳或調車都會方便些吧。
洪元路係有站長當值的。
另外大家可能無為意到，今次63X縮短都減左班，至少紅日16分的班次
都不復見。
依家新63X一星期七日出九龍15-25分一班車，返新界20-25分一班車。
到詳細的時間表出左，可能更會令人驚嚇。 :Q 原帖由 hkptb 於 2009-10-12 02:42 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
港島區多相同總站的原因是否以前中巴與城巴對立時所開?
至現在遺留下來?
不一定，好多時候是相同總站但行唔同路 (41/41A vs. 42， 6 vs. 6x vs. 260， 90 vs. 91)，係中巴年代已經係咁
亦有原本唔同總站，但城巴接手後"延長"成一樣 (40 vs. 40M) 呢個班次, 同條死左冇咩大分別
不過我睇佢會唔會想留返條命等將來洪水橋新市鎮救返佢 (但係將來洪水橋好似都有西鐵站) 原帖由 lsc04d11 於 2009-10-12 14:47 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有人說過.這總站上客及落客點不同，有點兒出奇。其實都唔係第一次啦...
273B(未開清河邨總站前)
307P(大埔汀太路)
仲有 K16，0岩0岩係紅磡踢落去尖東站0個陣都係咁。 http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/wink.gif
回復 11# 的帖子
仲有 2,720/788,N8X 只怕改總站後63X/68X各有乘客上錯車畢竟3和8十分相似, 兩線也是洪水橋XX路總站...