新田圍．新單層
架車未入總站, 已經遇到入閘上既問題:Lhttp://i430.photobucket.com/albums/qq27/tamama008/Bus/NW2184_3.jpg
http://i430.photobucket.com/albums/qq27/tamama008/Bus/NW2184_2.jpg
http://i430.photobucket.com/albums/qq27/tamama008/Bus/IMG_4393.jpg
http://i430.photobucket.com/albums/qq27/tamama008/Bus/NW2184.jpg
plus: 後車竟然係GU1559
http://i430.photobucket.com/albums/qq27/tamama008/Bus/GU1559_4.jpg
[ 本帖最後由 happykeroro 於 2009-10-18 06:45 編輯 ] 想問樣野, 新田圍度閘, 九巴既車係用公司八仔過還是如何? 原帖由 petcity 於 2009-10-18 07:42 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔清楚，但睇落似用八仔，不過知道原來學另一站友另一篇文講
而家度閘係靠個sensor，sense到巴士到就開閘 正確黎講係sense到雙層巴士就開閘，所以ASC過果時要人手"嘟八仔"
[ 本帖最後由 FA9671 於 2009-10-18 09:15 編輯 ] 原帖由 hkbw 於 2009-10-18 07:28 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
想問樣野, 新田圍度閘, 九巴既車係用公司八仔過還是如何? 新田圍巴士總站前後路段各自有一道閘.
據我所知, 該兩道閘於多年前已開始使用感應器來偵測雙層巴士是否到達閘前.
當然, 該些感應器是安裝於相當的高度, 使車身較高但矮於雙層巴士的大型貨車也不會被感應器偵測到.
依小弟記憶, 282 線利用 AM 作為掛牌的年代,
該線車長到達新田圍總站前的那一道閘,
是不需要經左邊的車門落車來開啟該閘杆,
而是向右邊伸手外出按掣及取票. 原帖由 GK2671 於 2009-10-18 09:56 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
新田圍巴士總站前後路段各自有一道閘.
據我所知, 該兩道閘於多年前已開始使用感應器來偵測雙層巴士是否到達閘前.
當然, 該些感應器是安裝於相當的高度, 使車身較高但矮於雙層巴士的大型貨車也不會被感應器偵測到.
...
這個都算係sensor遇到既唯一問題呢...
否則每次都要站長過去拍卡架嘛:L 原帖由 GK2671 於 2009-10-18 09:56 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
新田圍巴士總站前後路段各自有一道閘.
據我所知, 該兩道閘於多年前已開始使用感應器來偵測雙層巴士是否到達閘前.
當然, 該些感應器是安裝於相當的高度, 使車身較高但矮於雙層巴士的大型貨車也不會被感應器偵測到.
...
新田圍度閘起碼有 16 年以上歷史, 初初係要人手開啟, 每逢有巴士駛近到閘前, 更亭內有
職員按掣開閘, 曾有一架 282 AM, 師姐可能唔熟呢個程序加上心急, 跟貼住前面架車, 點知
當架巴士就過閘時, 度閘突然降下, 好彩個師姐一個急剎車, 停左係閘前, 不過車內隨之媽聲
四起!! 唔好誤會, 佢地唔係鬧個師姐, 而係鬧更亭內既車場職員唔實個開閘掣, 俾埋部巴士過!! 原帖由 HY4099 於 2009-10-18 16:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
新田圍度閘起碼有 16 年以上歷史, 初初係要人手開啟, 每逢有巴士駛近到閘前, 更亭內有
職員按掣開閘, 曾有一架 282 AM, 師姐可能唔熟呢個程序加上心急, 跟貼住前面架車, 點知
當架巴士就過閘時, 度閘突然降下, 好 ... 愚問: 除了新田圍巴士總站外
香港還有其他需要過閘的巴士總/分站麼?
頁:
[1]
2