原帖由 transbus 於 2009-10-21 23:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁又唔得, 唔可以為左寶林路山沿線,
而褫奪寶林同坑口原有o既服務.
閹左98A,寶林同坑口就開條似296A既隧道搞定佢...
原帖由 ~誰@359~ 於 2009-10-21 23:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
搞錯左唔好意思:$
第時留意多o的就冇問題, 討論o者, 又唔係上立法會辨論. :)
要記住, 網上紅頂資料,
九成都係小巴迷放上去,
可能有人會幫條紅頂線整官方網頁,
但一定唔會枕住更新.
原帖由 GA6072 於 2009-10-21 23:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
閹左98A,寶林同坑口就開條似296A既隧道搞定佢...
到時輪到呢條線變成102小巴一樣, 盞搞.
將軍澳話題最好另文講, 但始終都係死症,
講多盞又o徙精神拗.
(早o的訓聽朝又返工.)
原帖由 GA6072 於 2009-10-21 23:45 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
舊建議可行方法,改哂D走線果個建議?
其實直接閹左98A以及加車落95M+13M就ok....
95M行將軍澳道，98A改去行秀茂坪道落九龍灣工業區，開條隧道線，兜走93K果個呢
一直唔prefer以95M原有走線做98A做緊既野，因為協和街會無端端多左好多95M，拖累左93A
而遊樂場果邊就得返條班次0至30分鐘既93K
亦都唔prefer 98A同95M一齊做轉乘客，兩條線做exactly一樣既野係好難夾到班次，特別係九記唔識玩呢樣野
至於13M，個人其實都唔當佢係一條寶達線，所以果陣時諗建議冇包括佢
而事實上，無論係95M加密定98A加密定點都好，13M加班都唔係針對寶達既需求
反而係同秀明道改善服務居多，當然呢個係好事
原帖由 ~誰@359~ 於 2009-10-22 00:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
95M行將軍澳道，98A改去行秀茂坪道落九龍灣工業區，開條隧道線，兜走93K果個呢
一直唔prefer以95M原有走線做98A做緊既野，因為協和街會無端端多左好多95M，拖累左93A
而遊樂場果邊就得返條班次0至30分鐘既93K
亦都唔prefer 98 ...
原來係呢個,又係晨早有共識.....:lol
記得這建議好似係其他地方見到,由我post上黎,就係岩岩有消息話13M要入牛頭角果時...
小弟是住在秀茂坪的, 係由小到大都是住在秀茂坪,
我落去觀塘一定係搭紅Van, 因為班次穩定, 夠快, 同埋方便, 一落去街就搭到,
除左朝早, 因為多人搭小巴而去排13M, 其他時候你要我搭13M落觀塘? 一定唔會, 除非係因為轉乘優惠的關係......
而我覺得13M拉長左去牛頭角後的確係方便左一堆轉乘客, 相對以前,
要行一段路先去到觀塘鐵路站轉車, 現在有時候我也會選擇去牛頭角搭轉乘,
相信多人搭左13M的原因是因為多左一堆轉乘客。若果想多d人搭13M, 九巴真係可以
在觀塘市中心加多個站, 咁樣就一定會有更多的轉乘客搭13M, 始終牛頭角鐵路站果度
都唔係條條轉乘線都咁近, 例如259D就是一個例子。
所以若果我搭259D返屋企, 我就會轉乘98A。但請大家記住, 98A除左Serve寶達同上秀的居民外,
佢係Serve唔到秀茂坪的其他居民, 若果摺左13M, 即係等於秀茂坪居民無左條轉乘線,
亦對朝早返工返學的朋友帶來不必的影響。
見到13M用大車, 都係一件開心的事, 亦應該加設觀塘市中心的分站吸納更多乘客,
若果真的要等很久的時間才有車, 九巴應該要考慮加班以應付需求。
原帖由 gn3509 於 2009-10-19 23:45 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
28A同22M行條路幾乎一樣都唔係搶到好多客
更何況係比28A更貴更慢既23M
其實28A的搶客效果都唔錯的,
一般都有十個八個咁上下
但真係極有見到有人捨22M綠小而上23M,
首先,23M返樂華方面比22M慢好多,
而且仲要差不多貴一倍 (22M:$2.2 vs 23M:$4.2),
係傻既都唔會揀喇! :lol
原帖由 GA6072 於 2009-10-21 23:52 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
閹左98A,寶林同坑口就開條似296A既隧道搞定佢...
請閹埋102同10M再講
原帖由 ~誰@359~ 於 2009-10-22 00:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
95M行將軍澳道，98A改去行秀茂坪道落九龍灣工業區，開條隧道線，兜走93K果個呢
一直唔prefer以95M原有走線做98A做緊既野，因為協和街會無端端多左好多95M，拖累左93A
而遊樂場果邊就得返條班次0至30分鐘既93K
亦都唔prefer 98 ...
不過而家攪到98A係咁爆,95M就唔多客
其實98A同95M真係應該執下...
95M起碼可以加埋轉乘,令寶達一帶有多個選擇:D
原帖由 gn3509 於 2009-10-22 12:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
請閹埋102同10M再講
102同10M咁好賺
都真係幾難cancel