tonsmallboy在 2005-10-18 07:12 PM 發表:
1)以前的「膠咭」會在今年十月三十一日全部到期，所以地鐵才在十一月一日開始停售「學生租用版八達通」
（詳見地鐵新聞稿（編號：零七零 ...
同意，即使地鐵全面停售,在九鐵一樣可以買到。
我有張紫色學生八達通(首創版),但係好殘,最終都退左卡.
tonsmallboy在 2005-10-18 07:12 PM 發表:
1)以前的「膠咭」會在今年十月三十一日全部到期，所以地鐵才在十一月一日開始停售「學生租用版八達通」
（詳見地鐵新聞稿（編號：零七零 ...
咩叫做「膠咭」 ???
thx ~~~
AVD1在 2005-10-18 09:19 PM 發表:
咩叫做「膠咭」 ???
thx ~~~
地鐵學生乘車証
Student Travel Card
simon12在 2005-10-18 07:20 PM 發表:
我認為把紫仔轉成人價不恰當，因為即使非學生身份，如學生們沒有申請個人八仔他們可以利用售票機購買特惠車票。
地鐵咁只係將比人濫用特惠車費既機會減到最少,並唔係諗住完全杜絕,事實上亦冇可能
gn3509在 2005-10-18 21:46 發表:
地鐵咁只係將比人濫用特惠車費既機會減到最少,並唔係諗住完全杜絕,事實上亦冇可能
但已經杜絕左有人唔知要用個人八仔呢個規定
而白白被罰五百大洋既情況
簡直擾民兼多此一舉
有些人係持有兩張學生八達通咭...
返學或者趕時間果時，如果有一張負左錢入唔到閘，
通常都會拎另一張去嘟，到得閒果時先增值
佢宜家咁做即係迫人去增值或者買飛
趕時間都無乎
要逃票都可以買小童或長者咭啦
當d人冇腦既咩...
況且現時車票發出條件並沒有規定任何人仕
嚴禁持有兩張或以上八達通咭
咁樣做係非常不近人情
小弟不明白各板友的意見，當地鐵發售學生八達通時，又被大家指責「陷阱」；現在停售學生八達通，改為成人車資，又被大家說不公平。
小弟希望大家試想想，然而地鐵學生乘車証失效，地鐵則沒有意義繼續發售；同樣地，地鐵所指的學生乘車優惠是需要申請，未經申請的一律視作「成人」車資，然而海外留學生有意逃票，相信會使用此灰色地帶，灰色地帶消失，理應正常。
另外，八達通卡有限公司於《八達通發卡條款》第 10.1 點指出，請勿同時帶超過一張八達通卡，即八達通卡有限公司是不鼓勵大家帶多張八達通卡，然而大家喜歡帶多張八達通卡，則是大家個人的問題，交通機構不會因而遷就。
Raymond在 2005-10-18 10:18 PM 發表:
簡直擾民兼多此一舉
有些人係持有兩張學生八達通咭...
返學或者趕時間果時，如果有一張負左錢入唔到閘，
通常都會拎另一張去嘟，到得閒果時先增值
佢宜家咁做即係迫人去增值或者買飛
趕時間都無乎
要逃票 ...
講得無錯,有心逃票就一定會買小童或長者。
如果話學生應該自覺咁去申請學生身份
不如話每一個人都應該自覺咁睇下自己張卡夠唔夠錢…