第五十二部新巴
http://i632.photobucket.com/albums/uu49/3357/buses/DSC_0677-Copy.jpg 哈哈, 精彩鏡頭喎~除左總站外應該好少情況會遇到 其實﹐第52部中巴都無錯:lol VA52已經改裝成「人力車開蓬巴士」。
攝於10月18日H1及H2首航日。
http://www.681busterminal.com/hk-h1.jpg DEL !!SORRY
[ 本帖最後由 HX7067 於 2009-11-4 14:43 編輯 ] 唔知道為什麼新城D巴士常常插牌:funk:如果可以的話'人力車'和其他VA平排就好(沒可能)唔通新舊對照咩;P
[ 本帖最後由 HX7067 於 2009-11-4 14:44 編輯 ] 跟下先:
http://i569.photobucket.com/albums/ss131/KH3743/IMG_16914.jpg
http://i569.photobucket.com/albums/ss131/KH3743/IMG_5988.jpg 原帖由 HX7067 於 2009-11-4 14:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔知道為什麼新城D巴士常常插牌:funk:如果可以的話'人力車'和其他VA平排就好(沒可能)唔通新舊對照咩;P 1. 搞布牌俾搞膠牌慢+煩
2. 布牌要update仲麻煩，DA52 呢堆布牌車唔係成日行46X，通常係電牌多，所以未必有update 過布牌 牌布中的兩邊目的地未必接近，諸如 46X 這類循環線，要找機會在灣仔某處停下，站起來花時間攪牌，實不容易。紙牌是很好用的代替品。 原帖由 ccicoltd 於 2009-11-5 13:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
牌布中的兩邊目的地未必接近，諸如 46X 這類循環線，要找機會在灣仔某處停下，站起來花時間攪牌，實不容易。紙牌是很好用的代替品。
一般而言， 46X 都會在任白樓一站轉牌，所到於灣仔停第一個站時顯示已換成「田灣」了。
沒記錯的話，新巴批牌布出果陣當時的 43 尚未延長至灣仔碼頭，雖然布牌有「灣仔碼頭」同「灣仔特快」(2A 2X 8 8P 用) ，但與「田灣」都距離很遠。
後來於 43 拉長及合併成 46X 的初時，本線主要使用 14XX 16XX 3601 ，故未有改牌布的需要。
改用 3A 黨和 20XX 的同時，新巴曾替部份 20XX 的牌布拉近「灣仔碼頭」和「田灣」的距離，不過還是比較少車長使用。
後來 20XX 改用電牌，就只剩下批 3A 黨用布牌了。
[ 本帖最後由 EvilKo 於 2009-11-5 18:28 編輯 ]
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