sevenguy
發表於 2009-11-9 08:27
原帖由 牛奶仔 於 2009-11-9 07:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
睇返有D似870事件......
會唔會係"巨龍"避震較梗, 抵消唔到轉彎時嘅離心力?
當然司機駕駛態度至係大問題!
GX7685
發表於 2009-11-9 08:27
係播!唔係樓上師兄提提都唔記得,又係dennis~
講真dennis車唔好話快轉彎,連平時正常都好似坐貨櫃咁,
就算金巴,都覺得atr梗避震/懸掛過3asv
而龍仔又係dennis最飄到嘔ga車,o個癲師父開咁快隻轆實離梗地wo
車尾:( 真係人頭都逼爆:'( :'(
[ 本帖最後由 GX7685 於 2009-11-9 08:33 編輯 ]
kiwai
發表於 2009-11-9 08:31
原帖由 hkbw 於 2009-11-9 07:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實巨龍個COG係咪真係咁高呢? ...
請問甚麼是COG?
我只知cg = center of gravity
牛奶仔
發表於 2009-11-9 08:31
唔單止呢單同870, 龍車其實都反左唔少架, 暫時記得兆康, 荃錦交匯處兩單.
bbahwing
發表於 2009-11-9 08:55
原帖由 牛奶仔 於 2009-11-9 08:31 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔單止呢單同870, 龍車其實都反左唔少架, 暫時記得兆康, 荃錦交匯處兩單.
仲有十幾年前中巴架DL21喺東廊近太古城都係反車:)
leslie
發表於 2009-11-9 08:57
A DA turn over @ 690 (691?) before in CMB days...
DD2113
發表於 2009-11-9 09:00
原帖由 bbahwing 於 2009-11-9 08:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
仲有十幾年前中巴架DL21喺東廊近太古城都係反車:)
在將軍澳隧道公路 (官塘 落斜), 中巴有部DA (忘了係邊部) @ 690 都反過
2A_DL13
發表於 2009-11-9 09:12
原帖由 DD2113 於 2009-11-9 09:00 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
在將軍澳隧道公路 (官塘 落斜), 中巴有部DA (忘了係邊部) @ 690 都反過
DA63@691
坑口往上環方向,肇事地點乃觀塘警署旁。
HKMTR_A140
發表於 2009-11-9 09:20
其實會唔會係重心偏高加埋避震硬所以較易反車?
記得無線有套講巴士安全既節目都講過雞車就係因為個重心太高所以特別易反車
ml27
發表於 2009-11-9 09:40
原帖由 hkbw 於 2009-11-9 07:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
小弟都有同感..
之前聽過D 司機講, 話巨龍比富豪易反..
上次反左今次反右, 都係掟彎出事...
當年過TILL TEST, S3N都要拆椅先過到關, 其實巨龍個COG係咪真係咁高呢? ...
hkbw兄, 應該係 tilt test.
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