HB691 翻車意外現場 (可能令人不安)

原帖由 牛奶仔 於 2009-11-9 07:38 發表
睇返有D似870事件......

會唔會係"巨龍"避震較梗, 抵消唔到轉彎時嘅離心力?
當然司機駕駛態度至係大問題!

係播!唔係樓上師兄提提都唔記得,又係dennis~
講真dennis車唔好話快轉彎,連平時正常都好似坐貨櫃咁,
就算金巴,都覺得atr梗避震/懸掛過3asv
而龍仔又係dennis最飄到嘔ga車,o個癲師父開咁快隻轆實離梗地wo

車尾 真係人頭都逼爆

[ 本帖最後由 GX7685 於 2009-11-9 08:33 編輯 ]

原帖由 hkbw 於 2009-11-9 07:46 發表


其實巨龍個COG係咪真係咁高呢? ...

請問甚麼是COG?
我只知cg = center of gravity

唔單止呢單同870, 龍車其實都反左唔少架, 暫時記得兆康, 荃錦交匯處兩單.

原帖由 牛奶仔 於 2009-11-9 08:31 發表
唔單止呢單同870, 龍車其實都反左唔少架, 暫時記得兆康, 荃錦交匯處兩單.

仲有十幾年前中巴架DL21喺東廊近太古城都係反車

A DA turn over @ 690 (691?) before in CMB days...

原帖由 bbahwing 於 2009-11-9 08:55 發表

仲有十幾年前中巴架DL21喺東廊近太古城都係反車

在將軍澳隧道公路 (官塘 落斜), 中巴有部DA (忘了係邊部) @ 690 都反過

原帖由 DD2113 於 2009-11-9 09:00 發表


在將軍澳隧道公路 (官塘 落斜), 中巴有部DA (忘了係邊部) @ 690 都反過

DA63@691
坑口往上環方向，肇事地點乃觀塘警署旁。

其實會唔會係重心偏高加埋避震硬所以較易反車？

記得無線有套講巴士安全既節目都講過雞車就係因為個重心太高所以特別易反車

原帖由 hkbw 於 2009-11-9 07:46 發表


小弟都有同感..

之前聽過D 司機講, 話巨龍比富豪易反..
上次反左今次反右, 都係掟彎出事...

當年過TILL TEST, S3N都要拆椅先過到關, 其實巨龍個COG係咪真係咁高呢? ...

hkbw兄, 應該係 tilt test.