而家入標d公司, 相信志不在澳巴公交生意
著眼於2015港珠澳大橋, 希望有澳門巴士業務經驗, 對未來投標協商有幫助
所以,新創建同新褔利合作入標, 如果係事實, 亦係合理的決定
如果big bus 真係有機會過大海, 新創建真 ...
港珠澳大橋都有關口
要掛當地牌
話中旅進駐澳門
都可以
因有搞中港
再者澳門公交年年虧錢
新創建進駐澳門
要打定是虧本生意 原帖由 053h4 於 2009-11-19 14:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好似皇巴咁, 相信安排會由兩地政府協商
所以, 有專利巴士營運經營, 唔一定一d幫助都無
就算投標係有可能要蝕(不過現時投標, 唔係話政府補貼?), 都係蝕幾年買過機會
另外, 市面上現時無直巴公司有車係同時有香港同 ...
我知
但也不會過埋關
頂多去到關口前(皇巴也係)
過了關要釘澳門牌
如果同新福利投標
咁咪等如在澳門街上行
中旅有做跨境
要做埋澳門不難
打個比喻
港珠澳大橋正常也好似皇巴
送到你去關口前
過了關就再在座其他地方交通
皇巴唔會過埋關
做港珠澳大橋(香港段)
做香港段的公司不是有份競投其他段才有機會(唔會好似直巴要牌頭先得)
而是本地路線競投金額(價高者得)
希望你明白 原帖由 053h4 於 2009-11-19 16:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
或者, 你唔係好知點解直巴要牌頭啦
根本原因係, 因為內地無開放直巴比全港資公司出牌
所以下下要合資, 法人要係內地人, 又有出資同出車數量限制
先搞左牌頭公司出離
另外, 皇巴係就係唔過得深圳關, 係就係都係得 ...
不如再看下到時先
政府點做都係水晶球問題
再討論下去也無結果
原帖由 FBI2 於 2009-11-17 23:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今日收到友人消息,指出以下兩件事:
1) 新創建與新福利合作競投明年澳門路線,而另外有興趣競投的公司還有3間.
2) 澳門旅遊局計劃開辦3條旅遊路線,用特色巴士行走,預計明年初投入服務.
消息未經証實,只是盜聽途說,不喜勿插...
但樓主
好似犯了站規
p.s. 21.任何在本站張貼之消息，須循合理及正當途徑獲知。站長和板主將基於貼文站友本人提供之獲知有關消息之途徑衡量該途徑是否屬於合理及正當。如果貼文站友沒有提供獲知有關消息之途徑，而站長和板主信納該消息不一定必須循不合理及不正當途徑獲知，亦無獲得足夠之相反證據，則不會把該消息之張貼視作不合理及不正當。 原帖由 ACIVFE-JS 於 2009-11-19 16:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不如再看下到時先
政府點做都係水晶球問題
再討論下去也無結果
但樓主
好似犯了站規
p.s. 21.任何在本站張貼之消息，須循合理及正當途徑獲知。站長和板主將基於貼文站友本人提供之獲知有關消息之途徑衡量該途徑是 ...
Thanks for your information. I appreciate your advice and I have amended what I said already.
btw, I am planning to visit Macau for getting the bid information tomorrow.
頁:
1
[2]