建議237A開回程+改動
既然葵涌邨現在開始入伙，對交通需求開始增加(註:唔包括尖沙咀既需求)，
現時237A又太慢，
於是作出以下建議。
237A早上班次改行西九龍走廊
之後跟234P/242X等線落彌敦道返回原線
收費加至$7.0
早上班次不變
237A增設下午班次並延長至葵涌邨
由麗澤中學開出，經廣東道、梳士巴利道、彌敦道、至匯豐中心左轉、旺角街市、西九龍走廊、荔枝角道、唔停美孚、葵涌道、荃灣路、葵青交匯處、右轉興芳路、左轉葵福路、右轉盛褔街、左轉葵盛圍、左轉大窩口道、葵涌邨總站
收費$7.0
班次開: 18:15、18:45
相關改動:
37加密早上往九龍之班次
33A/37下午班次略為減班 jackyip在 2005-10-29 20:36 發表:
33A略為減班?似乎係再打佢落「冷宮」喎...
如果建議既237A實行既話...乘客係咪搭貴左車...
其實有點不明白上述建議中,33A略為減班之理由.
根據建議內容,33A,237A服務重疊地區,僅有旺角,不見得會怎樣影響33A客量. KZ2356在 2005-10-27 12:59 發表:
運吉一定唔批，因有巴士線接駁去地鐵站。
運吉政策係令居民坐地鐵。
至於葵涌邨方面，可開一小巴線89C，葵涌邨<-->大窩口地鐵站(循環線)，$2.20。班次約5-6分鐘一班。
葵涌邨開，經大 ...
89C係果條去葵芳既小巴線用既
jackyip在 2005-10-29 20:36 發表:
33A略為減班?似乎係再打佢落「冷宮」喎...
如果建議既237A實行既話...乘客係咪搭貴左車...
chrisappear在 2005-10-29 21:31 發表:
其實有點不明白上述建議中,33A略為減班之理由.
根據建議內容,33A,237A服務重疊地區,僅有旺角,不見得會怎樣影響33A客量.
到明焗你搭地鐵
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