駕駛報告: Mercedes Vitos 109 cdi
今次出隊, 因為有人出多部車既緣故, 就拎左部Vito來駕...其實未駕之前都幾期待, 事關呢款有唔少人話過好, 又有好多人話差既車, 真係幾有興趣睇下係龍定係鳳..
外形方面, 又真係有自己既風格既...
http://i25.photobucket.com/albums/c61/hkbw/RY55PPZfl.jpg
http://i25.photobucket.com/albums/c61/hkbw/RY55PPZbl.jpg
http://i25.photobucket.com/albums/c61/hkbw/RY55PPZbr.jpg
http://i25.photobucket.com/albums/c61/hkbw/RY55PPZfr.jpg
裡面都ok, 可能始終係一部貨車, 擺成九座模式, 空間當然唔錯..
http://i25.photobucket.com/albums/c61/hkbw/Vitoinner.jpg
仲有個特大尾箱...
http://i25.photobucket.com/albums/c61/hkbw/Vitosboot.jpg
不過坐到上去駕駛座, 就開始發現問題...首先, 駕駛席視野
http://i25.photobucket.com/albums/c61/hkbw/Vitoinnerleft.jpg
盲點竟然咁多,條A柱B柱都咁粗裝, 幾麻煩...
車頭又要預唔少位...車尾更加係睇唔到...仲衰過Transit..
軑盤方面...
http://i25.photobucket.com/albums/c61/hkbw/vitossteelingwheel.jpg
真係好商用的感覺..再睇埋錶板..
http://i25.photobucket.com/albums/c61/hkbw/speedemeter.jpg
總算搵返D平治既感覺..
呢部係屬於109CDI, 馬力真係唔係太夠, 扭力亦都唔見得好, 載著八個大男人, 真係好有拉牛上樹的感覺...
6前速都幫不上太大忙...
煞車方面都算唔錯, 最值得一提係VITO係用FOOTBRAKE, 亦都係用返一般平治在右邊加設一個解除FOOTBRAKE的手挽,
但RELEASE既時候實在大聲到連我自己都嚇了一跳...
入彎當然比TRANSIT好一點, 但軑盤真的很沉重, 而且水撥, 指揮燈的控制全都在同一枝桿上,
加上枝桿真係太過直, 隻手每每都要離開軑盤才能打燈及開水撥, 實在不太方便...
耗油量方面竟然仲差過一部TRANSIT, 下次都係唔好預我再拎VITO來駕..
歡迎討論
[ 本帖最後由 hkbw 於 2009-11-24 05:11 編輯 ] 我楂過VITO 115,好力又好楂
響大埔公路D灣好定
至於個手制,W140 S-Class個手掣聲都係差唔多 原帖由 CZ_6686 於 2009-11-24 17:00 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我楂過VITO 115,好力又好楂
響大埔公路D灣好定
至於個手制,W140 S-Class個手掣聲都係差唔多
絕對冇乜力可言..真係似駕巴士, 慢慢等佢行..
入彎係唔錯既...
但個手掣真係...對手波車來講唔係太好.. 原帖由 hkbw 於 2009-11-26 00:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
絕對冇乜力可言..真係似駕巴士, 慢慢等佢行..
入彎係唔錯既...
但個手掣真係...對手波車來講唔係太好..
95匹仲要載八個大男人，梗係唔夠力 原帖由 hkbw 於 2009-11-26 12:04 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
絕對冇乜力可言..真係似駕巴士, 慢慢等佢行..
入彎係唔錯既...
但個手掣真係...對手波車來講唔係太好..
咁大架車咁細力梗係啦
我上次楂果部係自動波有埋加減,個手掣對於手波車就真係難D既
頁:
[1]