港鐵可否延長週五至週日、萬聖節的服務時間至凌晨二時?
其實週五至週日夜歸人仕較多, 又或有重要足球賽事, 萬聖節等歸家人仕亦有很多。港鐵會否延長服務時間至二時, 方便歸家人仕?
巴黎地鐵在週五至週日也服務至凌晨2時15分, 我相信若客量足夠, 技術或財政上並不難處理。 現時香港的確有好多人夜歸
但係唔可以話因為其他地方有呢個做法,
就代表香港要跟
如果講外國ge 情況, 可以好極端
NY 可以日日行通宵, 深圳同廣州 11 點收車
但係 NY subway 蝕到飛起
其實依家已經有好多N巴等人搭,
無需要囉一架載到三千幾人,
但係一個鐘班次又只係得5架GE 地鐵黎載呀 加時還有人手編排、維修時間等problem。依家行十九小時已好長。
此外、多客只集中某些區域、有些站例如大窩口、杏花村。開又吾多客、close又吾得、電費都蝕埋.
最仲要係連小小有人流的深夜都食埋、好衰的.:lol 前地鐵線都算唔錯啦, 唔少尾車過左十二點半,
東西鐵線就真係早到離晒大譜:@ 原帖由 LAK2 於 2009-11-29 11:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
前地鐵線都算唔錯啦, 唔少尾車過左十二點半,
東西鐵線就真係早到離晒大譜:@ 東鐵早收車??
去羅湖同落馬洲要就邊境關閘呀嘛
但係去HUH-->SHS尾車 0025 先開喎
點會"早到離晒大譜"? 其實我覺得開夜多DD, 都係好事, 不過唔係咁易搞,
除左技術問題, 仲有其他問題, 如地底段就易搞D,
但如果路面後, 可能會有噪音問題俾人反對... 原帖由 3ASV196 於 2009-11-29 02:31 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實我覺得開夜多DD, 都係好事, 不過唔係咁易搞,
除左技術問題, 仲有其他問題, 如地底段就易搞D,
但如果路面後, 可能會有噪音問題俾人反對...
開夜一些﹐技術上又真係無大問題。
而西鐵線是眾多路線入面﹐是最早收的﹐而且收車時間也有些少不合理的。
在一些節日﹐延長服務也非壞建議﹐但香港的通宵巴服務都不錯﹐令到通宵鐵路令到非必要了。 就算延長服務時間, 果段時間個客量其實都唔多, 班次一定會好疏
而且開多一兩個鐘, 車站的用電量會增加不少
能源效益上並不太可取
都係放條生路俾通宵巴士/小巴算啦
佢地好多時都靠十二點、一點的客量先夠維皮 原帖由 kei_hk 於 2009-11-29 15:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
開夜一些﹐技術上又真係無大問題。
而西鐵線是眾多路線入面﹐是最早收的﹐而且收車時間也有些少不合理的。
在一些節日﹐延長服務也非壞建議﹐但香港的通宵巴服務都不錯﹐令到通宵鐵路令到非必要了。 ...
西鐵尾班車開00:08, 係因為要遷就輕鐵.
如果西鐵廷長尾班車時間, 全線輕鐵都要廷長尾班車時間:L 原帖由 S3N353 於 2009-11-29 16:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
西鐵尾班車開00:08, 係因為要遷就輕鐵.
如果西鐵廷長尾班車時間, 全線輕鐵都要廷長尾班車時間:L
其實呢個只係借口
實不為也非不能也
輕鐵尾班車又唔係唔延長得
再者,亦唔見得要全線輕鐵延長
西鐵通宵時, 都唔係全線輕鐵通宵配合的