應該有o既, 不過印象中見得最多o既係
Rt.115 同 Rt.691.
VA34有一段時間長駐8號線,但不肯定是改裝前還是改裝後。 原帖由 ccicoltd 於 18/12/2009 13:22 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
先改水塘再翻新,3+2 加水塘時的載客量為 65 / 30 + 50 = 145。
想請問當時仲保留中巴設備個陣點改水塘位法?
純粹拆位
多謝你既資料,我一直以為有部分車係翻新時順便改水塘,有一部分係翻新好一陣子先有水塘
回復 12# 的帖子
拆位、加扶手 (垂直、窗邊)、加吊環,車廂內籠並無翻新。 其實o係未正式開始進行大翻新工程之前,大部份二手冷馬(唔計 VA31 - 50)已經改
o左少少, 包括將雞翼窗換哂成密封窗. 另
外有少部份 DA o既冷氣槽預先改定, DA
56 由皮凳變絲絨凳. 仲有 DA1 趁其他'同
胞'未開始大整之前, 預先換哂成個下層,
但係上層就仲未換. 原帖由 a396 於 2009-12-24 00:53 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實o係未正式開始進行大翻新工程之前,
大部份二手冷馬(唔計 VA31 - 50)已經改
o左少少, 包括將雞翼窗換哂成密封窗. 另
外有少部份 DA o既冷氣槽預先改定, DA
56 由皮凳變絲絨凳. 仲有 DA1 趁其他'同
胞'未開始大整 ...
DA56無記錯都係改左冷氣槽先,
頭批DA(1~36)無記錯有d都係.. 原帖由 Garfield 於 2009-12-30 11:02 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
DA56變絲絨櫈個陣時係咪仲係3+2:o
恕小弟見識少:$
當然仲係三加二啦, 根本仲未開始郁手. :L
至於你講 DA13 打後冇o既右邊車頭風口,
其實冇咩用o既. 原帖由 Garfield 於 2009-12-30 11:02 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
DA56變絲絨櫈個陣時係咪仲係3+2:o
恕小弟見識少:$
改絲絨椅果架應該係DA82.
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