西鐵通車六周年和馬鐵通車五周年
轉眼間,今年是西鐵通車六周年和馬鐵通車五周年了。在這幾年間,兩條鐵路的客量均提升了,尤其是西鐵延長至紅磡後。
我亦十分期待兩條鐵路合併成為東西線的時候,可以由烏溪沙直通至屯門。
不過,我發現當西鐵列車駛過尖東至柯士甸那個急彎時,列車會發出很大噪音,希望MTR可以改善一下。
歡迎討論。 原帖由 LN9267 於 2009-12-20 14:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
轉眼間,今年是西鐵通車六周年和馬鐵通車五周年了。
在這幾年間,兩條鐵路的客量均提升了,尤其是西鐵延長至紅磡後。
我亦十分期待兩條鐵路合併成為東西線的時候,可以由烏溪沙直通至屯門。
不過,我發現當西鐵列車駛過尖東至柯士甸那個急彎時,列車會發出很大噪音,希望MTR可以改善一下。
歡迎討論。
其實好簡單，拉返直條路就得，或者你得閒可以同香港政府開個會傾下，個地底可以搞搞佢... 原帖由 Megabus 於 2009-12-20 14:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實好簡單，拉返直條路就得，或者你得閒可以同香港政府開個會傾下，個地底可以搞搞佢...
只是我的願望而已,相信其他MTR路線也有如此情況吧。 算啦，個段路好難拉返直，其實而家係個段路都已經收慢黎行，可能只係路軌未完全被磨平
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