其實B9都係差唔多擺法，點解你會覺得VOITH波箱擺唔落？
B9 佈局真係未研究過, 而 E400 個引擎室都密質質 (本來裝 7 升偈變裝 9 升), VOITH 波箱又大舊de, 所以先咁問, 個人黎講, 如果訂呢部車有得揀用 VOITH 應該會好de, 因為呢種車都係行山路及窄路多, ZF成日轉波好易壞. 原帖由 VA11 於 2009-12-20 23:58 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
E400條軨真係好令人觸目,但係出到黎行冇耐之後就唔知會變成點......
87D果兩部合金軨ATE有辦你睇。
回復 30# 的帖子
同AS對比一下...http://www.fopix.net/d/1664100-2/as11-2.JPG 原帖由 a396 於 2009-12-20 23:54 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
或者佢唔記得 E400 引擎室o既擺法.
E500 同 E400 o既引擎室最大分別係
擺位問題, 可能要就住驅動軸而有唔
同o既擺法啦.
我覺得o係 E400 睇波箱比o係 E500
度睇o既易好多. ...
我唸住橫置偈睇相都會比較易睇到波箱大部份位置, 無唸過佢收得幾落. 原帖由 FJ5053 於 20-12-2009 15:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
樓主可否提示一下個波箱位置, 因為你的第一張相好似睇唔到個 ZF 波箱.
睇吓幫唔幫到你~~~ 上層.,得一個鐘製~?? 原帖由 FJ5053 於 2009-12-21 00:06 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
B9 佈局真係未研究過, 而 E400 個引擎室都密質質 (本來裝 7 升偈變裝 9 升), VOITH 波箱又大舊de, 所以先咁問, 個人黎講, 如果訂呢部車有得揀用 VOITH 應該會好de, 因為呢種車都係行山路及窄路多, ZF成日轉波好易 ...
歐三時期o既E400 係用ISCe 8.3L, 轉用ISLe 8.9L照道理問題不大
不過有時我覺得波箱唔會有想像中咁易壞, 見到批用ZF o既 55xx 日日行112都好好地 原帖由 Wright---AVW16 於 2009-12-20 15:59 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
首先對E400用返L椅感到有點意外，但亦都估唔到會咁慳，唔幫D扶手整坑紋。至於新電視檔真係好核突，而且令到乘客冇景色睇，但唔通佢打算用呢舊野黎取代雙扶手？ ...
如果可以代雙扶手
E 隻電視檔, 我又覺得可以考慮
最小起出面睇唔覺得架車似囚車先 ~