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九巴E400 + 龍運E500 內外全面睇 (超多相)

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VA11 發表於 2009-12-20 23:58 | 顯示全部樓層

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E400條軨真係好令人觸目,但係出到黎行冇耐之後就唔知會變成點......
EF107 發表於 2009-12-20 23:59 | 顯示全部樓層
個RS 組件真係大得驚人....
GA4829 GA6107 GK8522
HU 106 HU6846
FJ5053 發表於 2009-12-21 00:06 | 顯示全部樓層
原帖由 DK5416 於 2009-12-20 23:13 發表


其實B9都係差唔多擺法,點解你會覺得VOITH波箱擺唔落?


B9 佈局真係未研究過, 而 E400 個引擎室都密質質 (本來裝 7 升偈變裝 9 升), VOITH 波箱又大舊de, 所以先咁問, 個人黎講, 如果訂呢部車有得揀用 VOITH 應該會好de, 因為呢種車都係行山路及窄路多, ZF成日轉波好易壞.
on11358 發表於 2009-12-21 00:09 | 顯示全部樓層

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原帖由 VA11 於 2009-12-20 23:58 發表
E400條軨真係好令人觸目,但係出到黎行冇耐之後就唔知會變成點......


87D果兩部合金軨ATE有辦你睇。
何文田 發表於 2009-12-21 00:16 | 顯示全部樓層

回復 30# 的帖子

同AS對比一下...

FJ5053 發表於 2009-12-21 00:19 | 顯示全部樓層
原帖由 a396 於 2009-12-20 23:54 發表

或者佢唔記得 E400 引擎室o既擺法.
E500 同 E400 o既引擎室最大分別係
擺位問題, 可能要就住驅動軸而有唔
同o既擺法啦.

我覺得o係 E400 睇波箱比o係 E500
度睇o既易好多. ...


我唸住橫置偈睇相都會比較易睇到波箱大部份位置, 無唸過佢收得幾落.
小角色 發表於 2009-12-21 01:21 | 顯示全部樓層

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原帖由 FJ5053 於 20-12-2009 15:34 發表
樓主可否提示一下個波箱位置, 因為你的第一張相好似睇唔到個 ZF 波箱.

睇吓幫唔幫到你~~~
20091212068.jpg
20091212067.jpg
20091212069.jpg
小希 發表於 2009-12-21 01:31 | 顯示全部樓層
上層.,得一個鐘製~??
sutrak 發表於 2009-12-21 03:29 | 顯示全部樓層
原帖由 FJ5053 於 2009-12-21 00:06 發表


B9 佈局真係未研究過, 而 E400 個引擎室都密質質 (本來裝 7 升偈變裝 9 升), VOITH 波箱又大舊de, 所以先咁問, 個人黎講, 如果訂呢部車有得揀用 VOITH 應該會好de, 因為呢種車都係行山路及窄路多, ZF成日轉波好易 ...


歐三時期o既E400 係用ISCe 8.3L, 轉用ISLe 8.9L照道理問題不大

不過有時我覺得波箱唔會有想像中咁易壞, 見到批用ZF o既 55xx 日日行112都好好地
AVD1 發表於 2009-12-21 04:24 | 顯示全部樓層

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原帖由 Wright---AVW16 於 2009-12-20 15:59 發表
首先對E400用返L椅感到有點意外,但亦都估唔到會咁慳,唔幫D扶手整坑紋。至於新電視檔真係好核突,而且令到乘客冇景色睇,但唔通佢打算用呢舊野黎取代雙扶手? ...

如果可以代雙扶手
E 隻電視檔, 我又覺得可以考慮

最小起出面睇唔覺得架車似囚車先 ~
LJ7006 = MF5119 = AVD1
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