CMB 發表於 2009-12-27 12:00

原帖由 ML29 於 2009-12-27 11:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

為何不索性替1514/1517/1534重新出牌,給1556做零件車?
斷估那三部車應該「健康」過1556吧……:L

ML29兄,

那3輛MAN並不是很健康,由其是從沒有被SHD保養的1534.


2部B6己經在FTD la, 有一部已經做緊COF

[ 本帖最後由 CMB 於 2009-12-27 12:08 編輯 ]

1005 發表於 2009-12-27 12:12

原帖由 ML29 於 2009-12-27 11:50 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

為何不索性替1514/1517/1534重新出牌,給1556做零件車?
斷估那三部車應該「健康」過1556吧……:L

有同感
三部十一年半車齡
仲行得 0既車做零件車的確好可惜

唔通NL-262真係步入晚年?
已步入零件短缺的地步?

用三部車去救一部車
是否合乎成本效益呢?
呢五部車會返轉頭
估唔到下場會咁唔同:(

FJ5053 發表於 2009-12-27 12:26

原帖由 1005 於 2009-12-27 12:12 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


有同感
三部十一年半車齡
仲行得 0既車做零件車的確好可惜

唔通NL-262真係步入晚年?
已步入零件短缺的地步?

用三部車去救一部車
是否合乎成本效益呢?
呢五部車會返轉頭
估唔到下場會咁唔同:( ...

其實好唔好都不是主要既問題, 據了解係因為佢地由非專利轉專利好麻煩(不是同一公司, 而且有部分賣斷) 再加上要做 COF 先可再重新出牌, 又麻煩又要使錢才改做零件車.

同埋唔係三部救一部, 3 架車每個有 MAN 車既廠各分一架.

而 1556 亦應該好快再同大家見面.

kay 發表於 2009-12-27 12:35

原帖由 FJ5053 於 2009-12-27 12:26 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實好唔好都不是主要既問題, 據了解係因為佢地由非專利轉專利好麻煩(不是同一公司, 而且有部分賣斷) 再加上要做 COF 先可再重新出牌, 又麻煩又要使錢才改做零件車.

同埋唔係三部救一部, 3 架車每個有 MAN 車既廠 ...
咁唔怪得1556咁耐都唔整,之前又話等零件,一等就等左咁耐。:hug:
況且之前1512/1556事件,呢批車留定3架做零件車其實都不過份...
當然最好就個3架出返牌喇:(,咁個2架B6又會點?...

lazyinhk 發表於 2009-12-27 12:38

原帖由 1005 於 2009-12-27 12:12 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
用三部車去救一部車
是否合乎成本效益呢?
呢五部車會返轉頭
估唔到下場會咁唔同:( ...
而家唔係得一架MAN等緊件:L
柴灣廠都有一、兩部MAN等緊引擎/波箱...

ccicoltd 發表於 2009-12-27 12:38

原帖由 kay 於 2009-12-27 12:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif咁個2架B6又會點?... ...
難道進非專利部,取代飛鏢?:'(

FJ5053 發表於 2009-12-27 12:39

原帖由 kay 於 2009-12-27 12:35 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咁唔怪得1556咁耐都唔整,之前又話等零件,一等就等左咁耐。:hug:
況且之前1512/1556事件,呢批車留定3架做零件車其實都不過份...
當然最好就個3架出返牌喇:(,咁個2架B6又會點?... ...

我寧願 B6 做零件車甚至退役(因為實在用左好多錢同人手都搞唔掂, 又低客量) 都好過晒左批 MAN, 不過高層決策我地都無得講.

2 架 B6 樓上有板友講左係火炭做 COF.

GK9636 發表於 2009-12-27 12:44

原帖由 Wright---AVW16 於 2009-12-27 08:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
#1534同兩部B6都係賣既,唔通真係賣返比城巴?

不過三部MAN如果真係返城巴,都應該唔會全部做晒零件車,可能有部份會出返黎行,不過堆車(#1556都係)已經停牌超過兩年,所以應該要重新出牌 ...

1556冇停牌兩年, 之前到期日係14/7/2008, 如果2010年7月前整好, 都唔駛重新出牌

FJ5053 發表於 2009-12-27 12:45

原帖由 ccicoltd 於 2009-12-27 12:38 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

難道進非專利部,取代飛鏢?:'(

一定會係非專利, 不過係咪代替就未知, 不過早排坐過批 DART 仔, 車頭表現真的不濟.

GK9636 發表於 2009-12-27 12:46

原帖由 ccicoltd 於 2009-12-27 12:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

難道進非專利部,取代飛鏢?:'(

批DART之前驗o西車, 續到出年11-12月
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