生物科技研究院 同 科學園 巴士站都出左通告
31/12生效 不入科學園 只行外圍
新增7個站 (水上活動中心, 生物科技研究院, 創新路5個站)
開車時間 7:25 7:45 8:00 (不變)
通告無寫收費, 應該都係不變 ...
乳豬紙亦已更新資料,
全程收費不變,維持$6.9,無分段收費
原帖由 ccchhhuuunnn 於 2009-12-29 11:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
通告上個5個創新路的站全部都係寫"創新路，近xxxxx燈柱"...
乳豬紙都只是以 "創新路(科學園)" 代表哂五個創新路的新站......
咁又好難怪九巴,呢五個站的確幾難命名
原帖由 Wright---AVW16 於 2009-12-29 17:13 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實係創新路有冇需要整咁多站？個度除左近科學園一期，都係荒蕪地帶，斷估都唔會有人上落, I* P7 P. T. _- g
www.hkitalk.net! E2 MD% R* h+ q
雖然話係首相兄提及既第三個站行返入科學園唔係遠，我覺得條線最好都係入一入去科技大道西會好D，唔會浪費太多時間，但就可方便更多乘客
如果入埋科技大道西,
實際多出時間可能唔多,
但往大埔的乘客一定會感到幾兜下,
隨時送客俾小巴 26 / 火車
現時直行創新路,已經是折衷方法 我有個假設性既分析，274P入科學園，其實是轉全日的一個必經階段。在2009年12月31日之前，馬鞍山和大埔均沒有直線巴士到達科學園，現時274P只是提供早上三班馬鞍山去大埔的單向服務，預計九巴可能因應需求而加班、加雙向、加回程，甚至轉大兩味或全日。
當RDP出左之後，我其實感到鼓舞，話哂274P入科學園，可以是爭取轉全日的一個好機會，雖然兩者是不一定有直接關係，但都望d區議員「打蛇隨棍上」，一反對就連轉全日既機會都冇。原因係我睇到科學園將來既發展，預計來往馬鞍山或大埔都有一定的需求。不論點都好，274P入科學園係必需。
至於274P入科學園係就係慢左，有可能來往馬鞍山和大埔既乘客會轉投火車甚至26綠小。但我會咁睇，呢個係各取所需，想快既咪搭26綠小或87K/807系綠小轉火車，想一程過咪274P，想平就全程火車。
(以上純綷推測，不喜勿插) 其實長遠解決係咪應該延長272k線呢？反正佢都係循環線，如果話冇位折返，咪創新路入吐露港公路返大學港鐵站，循環線黎講咁樣單向行都無相干......
因為始終272k係接駁港鐵同埋科學園，如果佢都唔夠深入去...咁個角色唔太突出。同埋佢係全日線。
如果全日迫你搭274P來往科學園都幾....係野..因為大埔開，你又要俾去馬鞍山既車費...馬鞍山開，又要俾去大埔車費...你真係中途落車je...
而且274P未能全日啦...各項因素看出來...272K反正是全日線及科學園線...好應該.....
單張任拎...
http://f20.yahoofs.com/hkblog/XygV882LBANKxkML0Quq_9/blog/ap_20091230034701160.jpg?ib_____DWnaj67ffhttp://f20.yahoofs.com/hkblog/XygV882LBANKxkML0Quq_9/blog/ap_20091230034614957.jpg?ib_____DwH3PIFPN
[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2009-12-30 16:54 編輯 ] 原帖由 lsc04d11 於 2009-12-30 15:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實長遠解決係咪應該延長272k線呢？反正佢都係循環線，如果話冇位折返，咪創新路入吐露港公路返大學港鐵站，循環線黎講咁樣單向行都無相干......
咁科學園番大學mtr又點行...:L
遲d白石角有個公共交通交匯處開,等佢開埋再睇下點都未遲啊.:handshake 原帖由 tkf_2005 於 2009-12-30 15:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁科學園番大學mtr又點行...:L
遲d白石角有個公共交通交匯處開,等佢開埋再睇下點都未遲啊.:handshake
佢個意思應該係
大學 > 科學園 > 創新路(北行) > 吐公(南行) > 大學
回復 23# 的帖子
請問單張於哪個站索取？ 原帖由 TP人 於 2009-12-29 20:01 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif乳豬紙都只是以 "創新路(科學園)" 代表哂五個創新路的新站......
咁又好難怪九巴,呢五個站的確幾難命名
今日渣車經過
事實上呢5個站又真係連站名牌都冇架喎....
我估佢最後大會用第幾區黎命名先
好似天水圍103/108區>天晴邨晴x樓/青協李兆基中學 到有站名...先至去影下巴士站相....
單張於馬鞍山區車站都有...
烏溪沙鐵路站
利安邨
富寶花園(冇去睇有冇)
馬鞍山市中心(拎哂)
曾壁山中學
耀謙樓(拎哂)
http://f20.yahoofs.com/hkblog/7JHv6VaeAxQT85nhddvqCg--_142/blog/ap_20091230050327778.jpg?ib_____DxJNaeN8jhttp://f20.yahoofs.com/hkblog/7JHv6VaeAxQT85nhddvqCg--_142/blog/ap_20091230050318202.jpg?ib_____DxhfcaQk8http://f20.yahoofs.com/hkblog/7JHv6VaeAxQT85nhddvqCg--_142/blog/ap_20091230050307352.jpg?ib_____DkqVcOmaL
跟港鐵的K52差不多...之前都係就咁龍鼓灘村就搞掂....(宜家係沙埔崗xxx號,xxx號,xxx號(3站))
[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2009-12-31 15:01 編輯 ] 其實#12 d站名都幾make sense
點解淨用創新路......
咁豬紙點寫???寫埋燈柱no.?? 睇番kmb.com，嗰五個站叫
創新路第一/二/三/四/五站
Chong San Road (First/second/third/forth/fifth en-route bus stop)
地圖更show唔到:lol