[第一手資料及相片] [影片已加] 坑尾村站輕鐵人身事故
願死者安息我大約於凌晨 12 時 25 分抵達現場，1 時 10 分左右離開。
http://www.youtube.com/watch?v=HTsmO38-c7g
完全相簿 (pw: 123456) : http://s841.photobucket.com/albums/zz338/water0210/?albumview=slideshow
經過
事發近晚上 10 時 40 分，一列前往天水圍之 761P 線路列車於坑尾村站前一路面交匯處 (行人﹑車及輕鐵共用) (
A30 屏廈路 / 僑旺街) 撞倒一名 61 歲男子，該名男子隨後被到場之消防員救出，但不幸因傷重當場被證實死亡。
坑尾村站被暫時封閉。
http://i841.photobucket.com/albums/zz338/water0210/IMG_0112.jpg?t=1262290873
751 線 (往天水圍方向) 及 761P 線 (往天水圍方向) 列車均要以洪天路緊急月台作臨時總站，並需要以緊急接駁巴士代替於天水圍區內之路段。而 705 線及 706 線列車則不受影響。
751 線及 761P 線列車服務受影響近 3 小時後始恢復正常。
現場所見
我到場時，事發現場推斷有 20 多名港鐵工程人員及 10 多名警察。
http://i841.photobucket.com/albums/zz338/water0210/IMG_0119.jpg?t=1262291274
http://i841.photobucket.com/albums/zz338/water0210/IMG_0093.jpg?t=1262291316
多部警車及港鐵工程車亦停泊在路旁。但只有數名市民圍觀。
http://i841.photobucket.com/albums/zz338/water0210/IMG_0073.jpg?t=1262291519
事發列車屬 1004 (輕鐵先鋒) + 1201 (2T) 編成之 761P 線路拖卡列車。車序不明。事發後該列車已中止電源供應。
http://i841.photobucket.com/albums/zz338/water0210/IMG_0102.jpg?t=1262290818
http://i841.photobucket.com/albums/zz338/water0210/IMG_0089.jpg?t=1262291558
http://i841.photobucket.com/albums/zz338/water0210/IMG_0096.jpg?t=1262291599
該名男子之遺體被警察用帆布覆蓋，暫時安放於事發地點旁之草地上。
http://i841.photobucket.com/albums/zz338/water0210/IMG_0094.jpg?t=1262290756
事發交匯處路段需要由警察指揮交通。
http://i841.photobucket.com/albums/zz338/water0210/IMG_0113.jpg?t=1262291113
一列 751 線路列車 (2T) 編成] 亦滯留於事發地點後之路段。
http://i841.photobucket.com/albums/zz338/water0210/IMG_0082.jpg?t=1262291033
1004 列車車頭連接器有疑似血跡。 (不確定是否鐵鏽)
http://i841.photobucket.com/albums/zz338/water0210/IMG_0121.jpg?t=1262291156
悲傷的輕鐵列車司機。
http://i841.photobucket.com/albums/zz338/water0210/IMG_0117.jpg?t=1262291756
在找什麼?
http://i841.photobucket.com/albums/zz338/water0210/IMG_0123.jpg?t=1262291960
警察曾詢問過附近的居民及路人死者家屬的資料，但沒有收穫。
港鐵廣播形容是次事故為「嚴重」。
我走近 1004 列車車頭時，能聽到「列車現正進入月台，請‥‥‥」的司機廣播。
個人推論
列車撞倒該名男子後滑行大約數十米後才停定。該路面交匯處之限速為 50 km/h，而輕鐵緊急制動減速率為 3.6 m/s2 ，考慮到司機反應需要數秒時間，故推測當時輕鐵列車應該沒有超速。
照現場各種因素估計 (事發地點離坑尾村站仍有一段距離﹑列車行駛之方向及列車停定之地點)，該名男子不大可能是從月台或路軌旁的草叢跳軌被輕鐵列車撞倒。另一比較可能的說法 (我亦不太確定) 是該名男子沒有使用路面交匯處下方之過路設施橫過平交道。
(參照 Google Map，交匯處下方始有行人過路處，[推斷之] 事發地點 (交匯處上方) 並沒有任何行人過路設施)
http://maps.google.com.hk/maps?f=q&source=s_q&hl=zh-TW&geocode=&q=hong+kong&sll=46.670565,4.064416&sspn=12.873574,27.905273&brcurrent=3,0x3403fa7bfba59575:0x889a290ff7862f26,0,0x3403f00a63639461:0xba0588d41c361655&ie=UTF8&hq=&hnear=%E6%96%B0%E7%95%8C&ll=22.444147,114.005749&spn=0.002117,0.003406&t=h&z=18)
[ 本帖最後由 Thymol 於 2010-1-2 19:45 編輯 ] 新年留留搞埋d咁既講:'(
願死者安息 今日係天水圍西鐵站同fd坐的士番屋企果陣
個司機同我地講左件事
同2樓一樣啦 願死者安息...:'(
一新年就死人啦... :( 如果係巴士撞死人，班差佬有理無理都會告個司機危險駕駛引致他人死亡罪名
，唔知輕鐵撞死人，唔知個司機會唔會比人告，新聞又無講，個司機真係慘，
有排煩。 原帖由 zz567 於 2010-1-1 11:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果係巴士撞死人，班差佬有理無理都會告個司機危險駕駛引致他人死亡罪名
，唔知輕鐵撞死人，唔知個司機會唔會比人告，新聞又無講，個司機真係慘，
有排煩。 ...
大家都係馬路使用者
大家都係要有駕駛執照先用得
一樣會被人告危險駕駛引致他人死亡 昨晚我在羅湖站都聽到有關廣播, 但音量較少, 初時聽不清楚
只聽到"由於??線的??站發生乘客墮軌意外, ??線列車服務現正
受影響, 不便之處, 敬請原諒". 我本來以為是東鐵線, 再聽真點,
原來是輕鐵. 無論個乘客是意外墮軌, 自殺,或者亂過馬路被撞到
也好, 對列車司機來說, 心裏總是不好受的. 放幾天假出去散散心,
輕鬆一下, 好快便會忘記. O個度係預你唔會用黎過馬路...要O係坑尾村(近巴士站)O個邊過...一係就用橋旺街O個邊過路.... 我的爸爸說輕鐵撞死人不是司機的問題,是那個人的問題 從照片中的1004車頭水牌有'99'字樣推斷，1004-1201當時的車序是'099'
願死者安息 我的愛車〈1004).......:'( :'( :'(:Q :Q :Q
希望早日復出!:time:
[ 本帖最後由 2927 於 2010-1-1 21:09 編輯 ]
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