原帖由 MetroLine 於 2010-1-7 21:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
隔離版話因為架車係 K270UB 唔係 K230UB 所以要分開？
看來九巴都知衰，買批廢長車返來唔夠力要向現實低頭。
咁你咪俾人跣o左一鑊囉~
歐四：230 270 310hp
歐五：230 280 320hp
原帖由 MetroLine 於 2010-1-7 21:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
隔離版話因為架車係 K270UB 唔係 K230UB 所以要分開？
看來九巴都知衰，買批廢長車返來唔夠力要向現實低頭。
即使係咁，改做 ASD/ASE 咪得囉，使鬼加個 U 在尾？難道係 U 字貼紙太多？ ... 肯定係
上水廠同大埔廠由元朗廠(U)改做沙田廠,U字咪過剩law:lol
PS:不過我唔知真正原因
原帖由 sq285 於 2010-1-7 22:49 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
肯定係
上水廠同大埔廠由元朗廠(U)改做沙田廠,U字咪過剩law:lol
PS:不過我唔知真正原因
廠徽貼紙同車隊編號貼紙唔係兩樣野黎既咩？:$
原帖由 EH2674 於 2010-1-8 00:58 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
廠徽貼紙同車隊編號貼紙唔係兩樣野黎既咩？:$
淨係計大細都唔同啦 :L 都唔明點解可以拎廠徽o既大 U 當編號o既細 U 用~
原帖由 ATE24 於 2010-1-8 14:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
淨係計大細都唔同啦 :L 都唔明點解可以拎廠徽o既大 U 當編號o既細 U 用~
既然有人都講得出U字太多,我咪幫佢講埋個原因law:L
至於點解係ASC"U"1我都講左我唔知
當年d AD 都唔同Euro Standard,
AV/S3BL/S3M/S3N都唔同engine配合...又唔見唔同編號
近年九記在呢方面真係冇乜路捉.
原帖由 ATE24 於 2010-1-8 14:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
淨係計大細都唔同啦 :L 都唔明點解可以拎廠徽o既大 U 當編號o既細 U 用~
仲有廠徽個 U 字係有白邊，點可能溝埋落
去編號0既 U 度一齊用？ http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/undecided.gif
不過我覺得近年九巴車隊編號係分得細左，以前十二米dent，不論亞記都普、歐二歐三，全部用同一編號，邊鬼似依家用第二個車身整個新既，用環保D既引擎又要整另一個編制