原帖由 053h4 於 2010/1/6 00:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔係無人理, 只係政府未提, 暫時唔係重點呢
如果落實錦上路方案, 一樣會有人反對收地, 折村, 破壞古蹟等(錦田原居民村有唔少有保留價值的地方)..... ...
到時可能公民黨帶頭反對 :lol
明報: 高鐵工程勿再蹉跎 財委會應通過撥款
http://news.mingpao.com/20100106/mra.htm
"公共專業聯盟提出錦上路方案，作為關心社會的社會精英，他們的努力值得肯定，但是經過討論和論證後，錦上路方案的疏失和不可行之處，已是不容否認的事，學者和專業人士應該尊重科學理據，一旦結論已經明顯，我們認為不應再糾纏下去。日前，專聯在報章登「市民至係真老闆」的廣告，訴諸情緒，意圖鼓動市民反對高鐵，並把本月8日財委會討論撥款，定義為「道德的抉擇，市民不會忘記」，有向立法會議員施壓之意。我們認為專聯這個做法脫離了科學精神，企圖以民粹來解決問題，在這個議題上如此取態，是否恰當，值得斟酌。"
明報準確地講出, 有關聯盟, 已經開始"不專業", 脫離了科學精神, 將情緒的語句加入了...
直言, 對於高鐵討論, 我真係已經好悶...無心機再去點討論....作為80後的人, 我支持高鐵..
係咁多....
政治角力並無理性可言
否則文革就唔會發生
各位要明白而家呢件事已經徹底政治化
再以為靠理性同科學理據就得ge話
呢場輿論戰可以話輸硬
即使結果係政府方案最終得以上馬都好
如果真係去到錦上路的話, 就不如唔好起, 連果三百億都慳返...
坦白講, 佢講的野全部都係吹水...
專業聯盟有冇做過鐵路? 知道佢的運作嗎?
聯盟話, 因為錦上路旁已經係車廠, 所以可以唔駛好似西九咁咁多月台...
聽到呢句笑死呀, 你估家陣呢條係通勤鐵路??
我地o的立法會議員, 請你醒返少少呀...
香港政府洗左唔知N 咁多的錢, 去搵Consultant 去做左份鐵路2000 的Project... 人地先係專家, 計好晒點去分配香港鐵路的客流...
你話要接一條去青衣站的鐵路, 到時咪到呢條"機鐵支線"係大白象 lor.... :'(
原帖由 krausssammy 於 2010-1-6 13:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我地o的立法會議員, 請你醒返少少呀...
香港政府洗左唔知N 咁多的錢, 去搵Consultant 去做左份鐵路2000 的Project... 人地先係專家, 計好晒點去分配香港鐵路的客流...
你話要接一條去青衣站的鐵路, 到時咪到呢條"機鐵支線"係大白象 lor....
尤其是鄭家富、湯家驊、梁家傑，我要講句：人在做，天在看！:@
係咁使納稅人的錢（拖延時間導致的造價上漲、行政費用、高昂的議員薪水），
但就係咁同納稅人倒米，同納稅人對著幹，同選民對著幹，訓醒未？
原帖由 krausssammy 於 2010-1-6 13:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果真係去到錦上路的話, 就不如唔好起, 連果三百億都慳返...
坦白講, 佢講的野全部都係吹水...
專業聯盟有冇做過鐵路? 知道佢的運作嗎?
聯盟話, 因為錦上路旁已經係車廠, 所以可以唔駛好似西九咁咁多月台...
聽 ...
你睇下上次自稱專業聯盟既粱x智回應港島快線個囂張樣:L
"你地如果認為港島快線無需要, 咁咪唔好起囉"
嘩!! 咁即係自己都覺得自己個方案有問題啦, 為何仲要浪費大家時間去討論?
如果聯盟覺得我係誤導既, 請出律師信:@
黎工程師聲稱因為高估乘客量，所以機場快線香港站二號月台空置了十二年。
什麼約有二百億元的資產一直荒廢棄置
http://www.procommons.org.hk/?p=2825&lang=zh
什麼香港高鐵足以令香港取得「全球最貴鐵路」的健力士紀錄
http://www.procommons.org.hk/?p=2734&lang=zh
黎先生貴為註冊專業工程師(RPE)，竟然發表如此失實言論
未知有關方面出左律師信未?
原帖由 a_drew 於 2010-1-7 01:09 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你睇下上次自稱專業聯盟既粱x智回應港島快線個囂張樣:L
"你地如果認為港島快線無需要, 咁咪唔好起囉"
嘩!! 咁即係自己都覺得自己個方案有問題啦, 為何仲要浪費大家時間去討論?
如果聯盟覺得我係誤導既, 請出律師信:@
因為大欖隧道的緣故，西鐵錦上路至荃灣西之間的班次受到
的限制比其他路段大。西鐵剩餘的運載能力並不是想像中多。