kmb113在 2005-11-8 11:03 PM 發表:
佢係話窗邊d 膠老化o左食唔實條邊會入風呀...
應該唔會"登"開ｄ窗ga wor, 可能係冇上鎖
D窗冇鎖成日都有啦,
小弟當年坐過一部DA, 一個人包車, 見有一個窗[登]開o左,
手痕試下其他窗開唔開得, 結果上層有4隻係開得
LV27在 2005-11-8 11:57 PM 發表:
D窗冇鎖成日都有啦,
小弟當年坐過一部DA, 一個人包車, 見有一個窗[登]開o左,
手痕試下其他窗開唔開得, 結果上層有4隻係開得
嘩，包車？
好奇一問，請問你當年乘坐邊條線呢？
Cantona在 2005-11-9 12:04 AM 發表:
嘩，包車？
好奇一問，請問你當年乘坐邊條線呢？
504, 下午非繁時去華富成日都吉車遊街啦,
咁貴......
KC8249在 2005-11-8 05:10 PM 發表:
雞翼窗有得老化架咩．．．？
另一個版本係因為架車行緊個陣既震盪會"登"開ｄ窗
點止會開窗，仲好多玻璃聲添！
不過Ｄ玻璃聲係比較高音，
唔似九巴S3BL果Ｄ嘭嘭聲，都幾特別下#;)
慶回歸．VA21在 2005-11-8 10:15 PM 發表:
亦都聽過有個說法係打風時解鎖左右既窗來確保空調巴士停航前行車安全 ..
[ Last edited by 慶回歸．VA21 on 2005-11-8 at 22:18 ]
我又唔信中巴有咁細心！#:P
好似有講過話後期係香港政府統一車型標準
所以後期DA同VA冇氣窗
小弟睇巴士書(陳生o個本)話中巴希望巴士外表有別於其他巴士公司的冷馬
所以才有此搭配
至於後期的va及da 點解冇呢d細窗小弟就唔清楚了
jorg在 2005-11-9 03:00 PM 發表:
小弟睇巴士書(陳生o個本)話中巴希望巴士外表有別於其他巴士公司的冷馬
所以才有此搭配
至於後期的va及da 點解冇呢d細窗小弟就唔清楚了
據傳是都普及亞歷山大想統一組件，
不欲再為中巴特別度身訂造一套車身配件
故此中巴在不得已下才改用九巴化的車身~
有錯請指正~
EV2021在 2005-11-9 16:15 發表:
據傳是都普及亞歷山大想統一組件，
不欲再為中巴特別度身訂造一套車身配件
故此中巴在不得已下才改用九巴化的車身~
有錯請指正~
城巴後期o既Olympian(6XX)，響車身方面同九巴都有出入(特別係車頭)，
所以我唔認為係亞歷山大要強行統一配件。另一方面，氣窗係英國巴士
o既標準配搭，點都要照顧祖家o既主顧掛。
jorg在 2005-11-9 03:00 PM 發表:
小弟睇巴士書(陳生o個本)話中巴希望巴士外表有別於其他巴士公司的冷馬
所以才有此搭配
至於後期的va及da 點解冇呢d細窗小弟就唔清楚了
不過咁整法整衰哂個形象呢
攪到中巴冇哂時代感
king在 2005-11-10 12:43 AM 發表:
不過咁整法整衰哂個形象呢
攪到中巴冇哂時代感
只不過少少改變，一般乘客點會留意呀