[德國] 中國買既ICE-3
繼荷蘭,西班牙買ICE3後,終於輸到偉大既祖國:D買六十抽咁大張單,當然要我地既國家主席親自去簽約啦:D
.....內籠都唔其望它好似DB仕樣般有真皮坐椅兼每個座位都有插蘇,
不過會唔會連餐卡都訂埋......頭卡座位是否跟原裝看到駕駛室全貌....;)
[ Last edited by 89B on 2005-11-8 at 09:45 ] pakchi70在 2005-11-8 09:09 AM 發表:
請問會行邊道？
同埋沿途既基建支援到咁高速既列車？
係囉…中國既路軌設計大多都係去到120km/h，
如果要為左果六十抽而重鋪？
仲有…日本既小田急VSE車身設計係唔係抄左德國ICE？
幾本上車頭、身、色都可以話好相近 資料來源? Aboveday在 2005-11-8 19:42 發表:
資料來源?
http://www.forbes.com/home/feeds/afx/2005/11/04/afx2318423.html sunnymiu83在 2005-11-8 04:44 PM 發表:
係囉…中國既路軌設計大多都係去到120km/h，
如果要為左果六十抽而重鋪？
可能係京滬高速線. 唔用磁浮技術, 又唔用新幹線技術,
咁可能會用ICE行... Seiko在 2005-11-8 20:41 發表:
可能係京滬高速線. 唔用磁浮技術, 又唔用新幹線技術,
咁可能會用ICE行...
之前話廣深鐵路會買車離取代現時o既藍箭同部份o既準高速列車, 會唔會就係呢批 ?
不過咁多抽車, 應該都會批唔少來往北京同上海o既高速路線上 #??? ben2004在 8/11/2005 21:01 發表:
之前話廣深鐵路會買車離取代現時o既藍箭同部份o既準高速列車, 會唔會就係呢批 ?
不過咁多抽車, 應該都會批唔少來往北京同上海o既高速路線上 #???
時速300公里ge車響廣深準高速其實用唔著
雖然據大陸ge高速鐵路發展藍圖
最終係想起由香港經廣州同上海到北京ge高速鐵路
將北京同珠三角及長三角連接起黎
所以區域快線ge規劃某程度上亦都取決於大陸ge計劃係點 ; kychung在 2005-11-8 09:17 PM 發表:
時速300公里ge車響廣深準高速其實用唔著
雖然據大陸ge高速鐵路發展藍圖
最終係想起由香港經廣州同上海到北京ge高速鐵路
將北京同珠三角及長三角連接起黎
所以區域快線ge規劃某程度上亦都取決於大陸ge計劃 ...
300公里車唔一定行盡先用,係德國ICE3本身只有少數新建的高速路段才行300KM/H,
包括科隆-法蘭克福02年通車的ICE3專用山嶺隧道路段,1小時攪掂,
但ICE1/2及ICE-T班次則只能行回萊茵河段"睇風景".....睇足2個多小時....#:D
另一例子是巴黎-尼斯的TGV,6小時車程,
3小時是行300km/h"飛"落馬賽:lol:;餘下3小時就同IC一樣"慢"行到尼斯#:-X