053h4 發表於 2010-1-15 12:02

053h4 發表於 2010-1-15 12:04

12A 發表於 2010-1-15 12:04

原帖由 238X 於 2010-1-15 10:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

又或者非要上深圳(?) 坐飛機不可。

...

無錯, 有次假日夜晚在大學站坐九巴路線87K入馬鞍山
從有位行李客的行李標籤處發現他們係剛剛在深圳落機, 之後應該經東鐵線返港

結論 : 未來高鐵站一樣, 都不是在新界區興建, 對新界區居民方便程度有限,
要坐高鐵的話, 到最後都好可能像上例一樣, 上深圳坐, 而非往西九龍
但他們都作為納稅人, 要支付興建費用, 最後好可能係得物無所用
究竟政府在起高鐵時, 能否有一些措施方便到新界區居民

如果做唔到的話, 我就要想想有無必要興建高鐵
始終新界人遠比市區人多,
到最後只係方便到市區人的話, 某程度我覺得係物非所值

[ 本帖最後由 12A 於 2010-1-15 12:09 編輯 ]

a_drew 發表於 2010-1-15 12:07

原帖由 barking 於 2010-1-15 11:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif



唔知道肇慶無機場
或者她當時聽錯以為在談紹興

無論如何, 很多人(遊客)認為4個鐘火車, 如有直機一粒鐘到就選航空
都幾"發人深省"

我只係帶出一個問題, 係飛機唔一定快過鐵路姐!
特別係今日今日坐飛機仲要咁麻煩 (我指CHECKIN同安檢)

053h4 發表於 2010-1-15 12:08

a_drew 發表於 2010-1-15 12:08

原帖由 12A 於 2010-1-15 12:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


無錯, 有次假日夜晚在大學站坐九巴路線87K入馬鞍山
從有位行李客的行李標籤處發現他們係剛剛在深圳落機, 之後應該經東鐵線返港

結論 : 未來高鐵站一樣, 都不是在新界區興建, 對新界區居民方便程度有限,
要坐高鐵 ...

有, 加速規劃條北環線先

barking 發表於 2010-1-15 12:10

原帖由 12A 於 2010-1-15 12:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


究竟政府在起高鐵時, 能否有一些措施方便到新界區居民

都幾難啦, 陸路方面, 九龍區交通量+運吉的情況去估都幾難再開K巴
鐵路, 除非港鐵做免費轉乘啦, 即係搭高鐵, 送港鐵, 不過對於新界東/九龍東的人來說唔算方便

053h4 發表於 2010-1-15 12:16

053h4 發表於 2010-1-15 12:18

barking 發表於 2010-1-15 12:18

原帖由 a_drew 於 2010-1-15 12:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


有, 加速規劃條北環線先

北環綫可以在新界東/北拉客到西九搭高鐵?
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