原帖由 053h4 於 2010-1-15 13:19 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實, 唔係乘客心態
現時廣東的鐵路過慢(又無更有效的替代方案), 才是主因
呢個亦都係, 係京津城際通車前, 廣東爭取公路, 爭取機場新建復航, 城際軌道交通相對滯後(以整個廣東, 非珠三角而言)原因
但係, 廣東財政 ...
其實近年珠三角(對比長三角、環渤海)先開始大搞城軌、地鐵已經遲左少少
原帖由 053h4 於 2010-1-15 13:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
應該話, 城軌, 地鐵發展水平計
長三角 >> 珠三角 >> 環渤海
我都希望高鐵可以快D打通粵北、粵東、粵西既交通
因為直家香港去呢D地方真係唔多方便
P.S. 當然要反對既人一定有佢理由! 有幾多人去呢D地方/黎香港呀? 我都唔去起黎做乜呀
原帖由 053h4 於 2010-1-15 13:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實, 點會無人用啊, 去羅湖汽車站同直巴班次都睇到, 人流量大
舉例的話, 如粵西的五邑, (都可以計佛山南海, 肇慶)
粵東海陸豐, 潮仙, 廈門
粵北就真係比較少, 如韶關(再遠d又唔同咁計)
話直通巴有競爭力, 有咩 ...
你同下個d自稱80後反高鐵既人講...
因為佢地覺得起晒高鐵都唔會多d人黎香港 (我指珠江三角洲以外廣東地方)
d人係黎就黎, 唔黎就唔黎 :L 同埋叫咁多人黎香港做咩, 仲嫌香港唔夠多人?
同埋又有幾多香港人去呢d地方...云云
所以我已經覺得再同佢地講都覺得晒氣....
原帖由 a_drew 於 2010-1-15 10:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
生果報向來全力反高鐵
a, b, c版有都唔奇
可能連馬版、體育版、咸版都會有:L
將來體育二版可能會全力推介高鐵的方便, 如何在三十分鐘去到虎門
沖涼揼骨, 哈哈!!!
原帖由 053h4 於 2010-1-15 15:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實唔洗話咩80後
因為, 佢地話過, 現時來往中港兩地的乘客, 巳有"高效"的交通工具來往兩地
佢咪係直巴站派lor, 睇下人地點睇:lol
暫時我見到係話「有效」而已，不過甚麼係「有效」都有排拗喇。:lol
講電話有冇效？咁佢又上網？
56k有冇效？咁佢又用寬頻？
3M有冇效？咁大學用100M係咪浪費公帑？
香港四十年前出到一個高錕，四十年後呢？姓高的被拒入境。:@
（之前被拒入境的藝術家都好似譯做姓高:D）
原帖由 053h4 於 2010-1-15 15:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實唔洗話咩80後
因為, 佢地話過, 現時來往中港兩地的乘客, 巳有"高效"的交通工具來往兩地
佢咪係直巴站派lor, 睇下人地點睇:lol
有得揀 坐鐵路都唔坐巴士去粵北粵東同粵西
我真係好唔明點解仲有人話坐大巴、臥巴係方便快捷舒適
講大話都要對得住自己個良心先架