73A --- 大車篇
靈活調動係一件好事但當列車回復正常
果三班加班車先到
所以咪...
得小貓數隻
第一架
http://i220.photobucket.com/albums/dd165/ed_le/DSC_55201-1.jpg
No.2
http://i220.photobucket.com/albums/dd165/ed_le/DSC_55331.jpg
睇唔到?:lol
http://i220.photobucket.com/albums/dd165/ed_le/DSC_55271.jpg
3.
http://i220.photobucket.com/albums/dd165/ed_le/DSC_55361.jpg
http://i220.photobucket.com/albums/dd165/ed_le/DSC_5538.jpg
http://i220.photobucket.com/albums/dd165/ed_le/DSC_55401.jpg FOLLOW AD @ 73A:)
http://farm3.static.flickr.com/2803/4292736945_bc39450eda_b.jpg 下次叫港鐵壞多一陣囉~~ :lol
好老實講, 九巴要拉車真係好有難度囉~
依家d 車已經cut 無可cut
呢d 車我諗都係蛇車收工做多個單去上水收工
九巴真係盡哂力喇
如果話黎得遲既話, 不如叫港鐵壞多一陣啦
一係就叫運輸署檢討一下啦, 港鐵一壞,新界東會亂
次次都係咁架啦~ 叫運吉比九巴開巴士線囉~
一係粉嶺去大埔既巴士線比埋港鐵做囉~
好似前A73 咁, 一定得架 原帖由 Neutroginger 於 2010-1-22 01:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
一係粉嶺去大埔既巴士線比埋港鐵做囉~hkitalk.net( r9 ^/ T; \1 E* Q2 J( i2 K( y8 F
好似前A73 咁, 一定得架
我諗運吉會答你有條73係到:L
回復 4# 的帖子
不過73疏到呀媽都唔認得 - -仲要慢慢兜 原帖由 ××× 於 2010-1-22 08:42 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不過73疏到呀媽都唔認得 - -
仲要慢慢兜
根本有心做既話就唔會攪埋咁o既班次... 73 理論上成為 70取消後的轉乘駁腳,以 73 轉乘
271,72,74A 的話,73 的一程幾乎係免費,但轉乘始終係
等兩次車,究竟固定 20分鐘一班,轉全冷用單層行,係唔係好難?
[ 本帖最後由 kitarolo 於 2010-1-22 17:03 編輯 ] 原帖由 kitarolo 於 2010-1-22 16:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
73 理論上成為 70取消後的轉乘駁腳,以 73 轉乘
271,72,74A 的話,73 的一程幾乎係免費,但轉乘始終係
等兩次車,究竟固定 20分鐘一班,轉全冷用單層行,係唔係好難? ...
無錯..點解要做固定班次係咁難呢??
有固定時間表而唔係18-30分鐘一班..並令乘客更易預時間! 唔洗牌都唔理Ar Ma? 原帖由 Neutroginger 於 2010-1-22 01:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
下次叫港鐵壞多一陣囉~~ :lol
好老實講, 九巴要拉車真係好有難度囉~
依家d 車已經cut 無可cut
呢d 車我諗都係蛇車收工做多個單去上水收工
九巴真係盡哂力喇
如果話黎得遲既話, 不如叫港鐵壞多一陣啦
一係就叫運輸 ...
大埔墟? 太和起載?
咁沙田方向有冇拉車?
頁:
[1]
2