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人在英, 心繫港 . 3ASV411 - KR6863
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下次叫港鐵壞多一陣囉~~ 
好老實講, 九巴要拉車真係好有難度囉~
依家d 車已經cut 無可cut
呢d 車我諗都係蛇車收工做多個單去上水收工
九巴真係盡哂力喇
如果話黎得遲既話, 不如叫港鐵壞多一陣啦
一係就叫運輸署檢討一下啦, 港鐵一壞,新界東會亂
次次都係咁架啦~ 叫運吉比九巴開巴士線囉~
一係粉嶺去大埔既巴士線比埋港鐵做囉~
好似前A73 咁, 一定得架 |
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原帖由 Neutroginger 於 2010-1-22 01:08 發表 
一係粉嶺去大埔既巴士線比埋港鐵做囉~hkitalk.net( r9 ^/ T; \1 E* Q2 J( i2 K( y8 F
好似前A73 咁, 一定得架
我諗運吉會答你有條73係到 |
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原帖由 ××× 於 2010-1-22 08:42 發表 
不過73疏到呀媽都唔認得 - -
仲要慢慢兜
根本有心做既話就唔會攪埋咁o既班次... |
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73 理論上成為 70 取消後的轉乘駁腳,以 73 轉乘
271,72,74A 的話,73 的一程幾乎係免費,但轉乘始終係
等兩次車,究竟固定 20 分鐘一班,轉全冷用單層行,係唔係好難?
[ 本帖最後由 kitarolo 於 2010-1-22 17:03 編輯 ] |
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原帖由 kitarolo 於 2010-1-22 16:59 發表
73 理論上成為 70 取消後的轉乘駁腳,以 73 轉乘
271,72,74A 的話,73 的一程幾乎係免費,但轉乘始終係
等兩次車,究竟固定 20 分鐘一班,轉全冷用單層行,係唔係好難? ...
無錯..點解要做固定班次係咁難呢??
有固定時間表而唔係18-30分鐘一班..並令乘客更易預時間! |
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原帖由 Neutroginger 於 2010-1-22 01:08 發表
下次叫港鐵壞多一陣囉~~
好老實講, 九巴要拉車真係好有難度囉~
依家d 車已經cut 無可cut
呢d 車我諗都係蛇車收工做多個單去上水收工
九巴真係盡哂力喇
如果話黎得遲既話, 不如叫港鐵壞多一陣啦
一係就叫運輸 ...
大埔墟? 太和起載?
咁沙田方向有冇拉車? |
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