原帖由 張偉沖 於 2010-1-28 11:39 AM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
星期六和日一樣可以行現時繁時的模式
(青衣特車), 即係青衣至香港四分鐘一班, 東涌至香港八分鐘一班,
其實所需的資源唔多, 但變相係加密了青衣至香港的班次,
對現時東涌線的問題亦可稍稍解決. ...
周未同周日的人流又同平時有點不同的。
周未周日黃昏的客流主要是大嶼山去荔景﹐周未中午主要是由香港去大嶼山全段的﹐這是同迪士尼及360的旅客去遊玩及返家的時間。
所以平時的繁忙班次﹐都未必可以處理到周未周日的人流。
原帖由 novkovsky 於 2010-1-28 01:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
最悲哀係西鐵同東涌線班次好明顯無夾過，每次由紅磡去南昌轉東涌線，東涌線都會剛好走車，結果九龍南線對荃灣線帶來的十分鐘優勢，咁就比東涌線玩完了。 ...
你一落車要極速跑去往東涌月台，我每次都趕到部車剛剛入站或仲有2分鐘
原帖由 N672D 於 2010-1-29 12:48 PM 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你一落車要極速跑去往東涌月台，我每次都趕到部車剛剛入站或仲有2分鐘
每天的繁忙時間﹐這個方法是可行的﹐因為一邊4分鐘一班車(東涌線)﹐另一邊係3分鬆一班車﹐所以你點行去都是ok的﹐唔會得得耐。
不過﹐一到非繁忙時間﹐8-10分鐘(東涌線)同6分鐘一班車﹐這便好難夾班次了﹐你的理論便好多時唔準確了。
南昌站周末往東涌列車每05,15,25,35,45,55分正點開出,(即係34分架車已經入站)
往香港方向早兩分鐘....要夾時間既朋友可以參考一下......
我住青衣站附近
東涌線基本上係繁時同接近深夜對我較有吸引力
繁時車密一d 唔使等太耐 就出到去
接近深夜東涌線荔景站12:50前仍然有車返青衣 預時間返屋企比較容易
非繁時我寧願等巴士出市區 等時間差唔多又有位坐
原帖由 novkovsky 於 2010-1-28 01:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
最悲哀係西鐵同東涌線班次好明顯無夾過，每次由紅磡去南昌轉東涌線，東涌線都會剛好走車，結果九龍南線對荃灣線帶來的十分鐘優勢，咁就比東涌線玩完了。 ...
次次東涌綫到左南昌(香港方向)
西鐵綫就arm arm關門-_-