eric278
發表於 2005-11-16 21:50
jackyip在 2005-11-16 19:04 發表:
咁既話,唔知會唔會牽連埋404M/405呢?
如果重新招標埋404M/405,咁又唔太好喎...
是有可能的。
筆者見到404M及405的小巴都相當殘舊,似乎營運商無心戀戰。
JN6854
發表於 2005-11-16 23:15
eric278在 2005-11-16 21:50 發表:
是有可能的。
筆者見到404M及405的小巴都相當殘舊,似乎營運商無心戀戰。
但係最重要都係小巴營運商"私自停止路線服務"
不過...之前新界612系都好似係咁...
後來先出正式公告話取消服務
238X
發表於 2005-11-18 23:06
雖然我唔反對因為原則問題而去投訴,
不過對一條唔係自己搭開,又明顯唔似係想搭
既線咁熱衷去投訴,仲可能間接影響到另外一
D 站友既生活...... 恕我覺得有少少多餘。
因為部電腦壞左,捱左幾日先至用老豆部機上
住先,點知就見到一 D 睇左唔知覺得點既文,
真係無野好講。
禮拜一有居民大會,到時反映下先。
238X
發表於 2005-11-18 23:09
jackyip在 2005-11-16 07:04 PM 發表:
咁既話,唔知會唔會牽連埋404M/405呢?
如果重新招標埋404M/405,咁又唔太好喎...
不排除區內沒有營辦商有力承辦多三條線。
eric278
發表於 2005-11-19 00:26
238X在 2005-11-18 23:09 發表:
不排除區內沒有營辦商有力承辦多三條線。
會否因而讓捷輝、進智、馬亞木乘虛而入?
238X
發表於 2005-11-19 21:48
eric278在 2005-11-19 12:26 AM 發表:
會否因而讓捷輝、進智、馬亞木乘虛而入?
捷輝在荃灣有辦 83A, 85, 86 等系,成績不算突出。
馬生我當年在粉嶺領教過其旗下 56K 安排,不敢恭維。
至於進智,恐怕是志不在此了。
eric278
發表於 2005-11-19 23:02
238X在 2005-11-19 21:48 發表:
捷輝在荃灣有辦 83A, 85, 86 等系,成績不算突出。
馬生我當年在粉嶺領教過其旗下 56K 安排,不敢恭維。
至於進智,恐怕是志不在此了。
為何進智會志不在此?若果給彩龍做又如何?
JN6854
發表於 2005-11-20 00:20
eric278在 2005-11-19 23:02 發表:
為何進智會志不在此?若果給彩龍做又如何?
個人都覺得AMS未必會入標...
最大原因係"支援不足"...
(雖然我朋友話"搵火炭廠做咪得囉"
但係諗深一層, 葵青始終係AMS未入過0既地區
未必會貿貿然"叉隻腳落去")
eric278
發表於 2005-11-20 07:32
JN6854在 2005-11-20 00:20 發表:
個人都覺得AMS未必會入標...
最大原因係"支援不足"...
(雖然我朋友話"搵火炭廠做咪得囉"
但係諗深一層, 葵青始終係AMS未入過0既地區
未必會貿貿然"叉隻腳落去")
AMS在葵青區有403及403A,均是往來沙田的長途專線小巴。
jackyip
發表於 2005-11-20 10:34