eric278 發表於 2005-11-16 21:50

jackyip在 2005-11-16 19:04 發表:


咁既話,唔知會唔會牽連埋404M/405呢?
如果重新招標埋404M/405,咁又唔太好喎...

是有可能的。
筆者見到404M及405的小巴都相當殘舊,似乎營運商無心戀戰。

JN6854 發表於 2005-11-16 23:15

eric278在 2005-11-16 21:50 發表:

是有可能的。
筆者見到404M及405的小巴都相當殘舊,似乎營運商無心戀戰。

但係最重要都係小巴營運商"私自停止路線服務"

不過...之前新界612系都好似係咁...
後來先出正式公告話取消服務

238X 發表於 2005-11-18 23:06

雖然我唔反對因為原則問題而去投訴,
不過對一條唔係自己搭開,又明顯唔似係想搭
既線咁熱衷去投訴,仲可能間接影響到另外一
D 站友既生活...... 恕我覺得有少少多餘。

因為部電腦壞左,捱左幾日先至用老豆部機上
住先,點知就見到一 D 睇左唔知覺得點既文,
真係無野好講。

禮拜一有居民大會,到時反映下先。

238X 發表於 2005-11-18 23:09

jackyip在 2005-11-16 07:04 PM 發表:

咁既話,唔知會唔會牽連埋404M/405呢?
如果重新招標埋404M/405,咁又唔太好喎...

不排除區內沒有營辦商有力承辦多三條線。

eric278 發表於 2005-11-19 00:26

238X在 2005-11-18 23:09 發表:



不排除區內沒有營辦商有力承辦多三條線。

會否因而讓捷輝、進智、馬亞木乘虛而入?

238X 發表於 2005-11-19 21:48

eric278在 2005-11-19 12:26 AM 發表:

會否因而讓捷輝、進智、馬亞木乘虛而入?

捷輝在荃灣有辦 83A, 85, 86 等系,成績不算突出。

馬生我當年在粉嶺領教過其旗下 56K 安排,不敢恭維。

至於進智,恐怕是志不在此了。

eric278 發表於 2005-11-19 23:02

238X在 2005-11-19 21:48 發表:



捷輝在荃灣有辦 83A, 85, 86 等系,成績不算突出。

馬生我當年在粉嶺領教過其旗下 56K 安排,不敢恭維。

至於進智,恐怕是志不在此了。

為何進智會志不在此?若果給彩龍做又如何?

JN6854 發表於 2005-11-20 00:20

eric278在 2005-11-19 23:02 發表:

為何進智會志不在此?若果給彩龍做又如何?

個人都覺得AMS未必會入標...
最大原因係"支援不足"...
(雖然我朋友話"搵火炭廠做咪得囉"
但係諗深一層, 葵青始終係AMS未入過0既地區
未必會貿貿然"叉隻腳落去")

eric278 發表於 2005-11-20 07:32

JN6854在 2005-11-20 00:20 發表:



個人都覺得AMS未必會入標...
最大原因係"支援不足"...
(雖然我朋友話"搵火炭廠做咪得囉"
但係諗深一層, 葵青始終係AMS未入過0既地區
未必會貿貿然"叉隻腳落去")

AMS在葵青區有403及403A,均是往來沙田的長途專線小巴。

jackyip 發表於 2005-11-20 10:34

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