建議九巴41A改特快及全空調
今年葵青區RDP，提出一個相當大膽的建議，將36B來回程改經大埔道及呈祥道，可節省至少5-10分鐘車程，而為了分流青衣北往來長沙灣／油尖旺的乘客，建議41A改經大埔道、呈祥道、青葵公路往返青衣南橋，
可節省至少10分鐘車程。
長安開：經原有路線至青衣大橋後，改經青葵公路，支路，呈祥道，大埔道，白楊街，長沙灣道後返回彌敦道原線
尖沙咀東開：經原有路線至彌敦道後，改經長沙灣道，白楊街，大埔道，呈祥道，支路，青葵公路返回青衣大橋原線
服務時間及班次不變，全線改為空調服務，全程收費 $6.80
配套：
1. 44總站由青衣邨延長至青衣碼頭，44P改為平日早繁服務，由青衣邨開往旺角東鐵路站
2. 41號線增設由旺角鐵路站至長青 $5.20 分段收費 但青衣邨居民唔俾44拉去碼頭wor
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