sutrak 發表於 2010-2-13 23:35

其實我都好懷疑佢d機係唔係有訂, 就算訂o左又係唔係自己用. 定係其實由HKE訂, 轉去海南再轉比人(如印尼Garuda)?

如果冇睇錯, 宜家GA o既新A330-200 o既設備同海南之前o個4隻係一樣, 分別只在凳皮同埋地氈, 同埋照收機時間睇, 海南o係 09年2月收o左第四隻之後, GA之後就開始收4隻, 所以有呢個諗法

海南o既裝置

GA o既Trip Report


[ 本帖最後由 sutrak 於 2010-2-13 23:41 編輯 ]

rickywk 發表於 2010-2-13 23:55

原帖由 norrislaw 於 2010-2-13 22:08 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同意，但係年半前炒人就唔合邏輯吧！無航空公司係一夜之前換晒d飛機，交接期間兩款機種都係並存係正常的。我意思係係炒人其實可以有好多理由，不過用轉A330做理由就勉強D囉，兌現唔到而家咪俾我地做話柄了！:L ...
flight crew因為轉aircraft炒，尚可講得通，但cabin crew，只要做返aircraft training就可以，CX堆cabin crew咪又係Boeing、Airbus兩邊飛

AVD1 發表於 2010-2-15 08:06

某討論區引述憲報所示,
HX 申請多個中東, 亞洲及歐洲航點
並講明話使用 A332 服務

當中飛莫斯科竟然話使用 B738 :L

據講 HX 第一部 A332 將會於三月到步 ~

rickywk 發表於 2010-2-15 11:19

原帖由 AVD1 於 2010-2-15 08:06 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
某討論區引述憲報所示,
HX 申請多個中東, 亞洲及歐洲航點
並講明話使用 A332 服務

當中飛莫斯科竟然話使用 B738 :L

據講 HX 第一部 A332 將會於三月到步 ~ ...
見到機先算啦!

norrislaw 發表於 2010-2-15 13:54

期待香港航空新飛機:victory:

[ 本帖最後由 norrislaw 於 2012-5-18 21:58 編輯 ]

rickywk 發表於 2010-2-15 15:09

原帖由 norrislaw 於 2010-2-15 13:54 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
就算唔係新機，佢地都可以巧妙地將海航既A332轉冊香港的；SVO用738......HKG/SVO都有7102km，但738 max range只得5665km，就算無客連739ER都飛唔到咁遠，好明顯又係吹水之作。 ...

Technical stop@URC，都唔係唔得o既...南航都係用B737飛莫斯科<->烏魯木齊...
但屈o係隻737入面成十個鐘，真係爽死(計香港->烏魯木齊(~4小時)->莫斯科(飛行時間約5小時，再加re-fuel+ground operation ~45分)

[ 本帖最後由 rickywk 於 2010-2-15 15:12 編輯 ]

norrislaw 發表於 2010-2-15 16:55

但係去SVO起碼有兩份餐食，唔夠位放咁多份餐的 (168X2+crew meal =最少340份)，而且738無Crew rest area，可能有違飛機法例。

rickywk 發表於 2010-2-15 18:31

原帖由 norrislaw 於 2010-2-15 16:55 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但係去SVO起碼有兩份餐食，唔夠位放咁多份餐的 (168X2+crew meal =最少340份)，而且738無Crew rest area，可能有違飛機法例。

o係烏魯木齊上餐兼換crew:loveliness: :loveliness::lol :lol

HX/UO有咩做唔出:L

norrislaw 發表於 2010-2-15 21:50

回復 28# 的帖子

期待香港航空新飛機:victory:

[ 本帖最後由 norrislaw 於 2012-5-18 21:59 編輯 ]

AVD1 發表於 2010-2-16 03:15

原帖由 norrislaw 於 2010-2-15 13:54 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
就算唔係新機，佢地都可以巧妙地將海航既A332轉冊香港的；SVO用738......HKG/SVO都有7102km，但738 max range只得5665km，就算無客連739ER都飛唔到咁遠，好明顯又係吹水之作。 ...
補充資料
佢地申請左 A332 飛伊斯坦布, 巴黎, 開羅
用 B738 飛莫斯科, 中國內地, 峴港

MOSCOW
CAIRO

PARIS

DA NANG

MAINLAND CHINA:
http://www.gld.gov.hk/cgi-bin/gld/egazette/gazettefiles.cgi?lang=c&year=2010&month=2&day=12&vol=14&no=06&gn=787&header=1&part=0&df=1&nt=gn&newfile=1&acurrentpage=12&agree=1&gaz_type=mg

http://www.gld.gov.hk/cgi-bin/gld/egazette/gazettefiles.cgi?lang=c&year=2010&month=2&day=12&vol=14&no=06&gn=788&header=1&part=0&df=1&nt=gn&newfile=1&acurrentpage=12&agree=1&gaz_type=mg

而 UO 都有申請飛中國內地
http://www.gld.gov.hk/cgi-bin/gld/egazette/gazettefiles.cgi?lang=c&year=2010&month=2&day=12&vol=14&no=06&gn=790&header=1&part=0&df=1&nt=gn&newfile=1&acurrentpage=12&agree=1&gaz_type=mg

[ 本帖最後由 AVD1 於 2010-2-16 03:19 編輯 ]
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