原帖由 JA5674 於 2010-2-22 21:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
老實講... 如果真係只係夾住手袋條帶...
咁又真係未必感應到....
而乘客都有一定責任....
乘客會唔會因為衝門, 而導致物品被夾?
就算物件被夾後, 列車仍然開車既話...
乘客都可以按動車廂既PAD「緊急制」...
通知車長物件被夾.... 睇下點樣處理...
當然..T.O.係有責任去睇下有冇野夾到...
(係呢件事中.. 唔知係唔係車長問題... 故不作評論...)
唔會係等件野夾到.. 夾到下一個站先至出聲掛...
如果自己附近冇PAD.. 都可以叫其他乘客幫手既...
我見過有乘客在太子站往調景嶺方向衝門,
個背"狼"帶畀車門夾住, 個背"狼"在車入面, 之後開埋車,
無按緊急制真係搭到去調景嶺先可以拎返。
另外橙色0個一點我都同意, 雖然條帶明明仲夾緊, 個袋重突埋出車外,
但係TO睇到個cab指示話已經閂晒門, 而且又睇唔到個袋,
就會照開車, 到時就好似呢單事件咁。
原帖由 HE7921 於 2010-2-22 22:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
要怪就怪d K仔...真係「害人不淺」
上個禮拜六晚係藍田站送走左班K仔(22:53)
下一班車竟然要23:00先到(又係K,上落客關完門開車果陣經已係23:01)
即係兩班車相隔8分鐘 ...
上星期某日(平日非公眾假期)近中午在旺角站4號月台見到有班M車走左,
之後就寫住「油麻地7分鐘」(即係話後車大約重響樂富站),
下一班黎既係迫滿人既K-Train, 之後連續兩班車都係2分鐘內到。
不過話時話班車可能除左K-Train問題之外可能係樂富之前d站停得太耐,
甚至可能係重開左好多次門。
原帖由 HE7921 於 2010-2-22 22:08 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
要怪就怪d K仔...真係「害人不淺」
上個禮拜六晚係藍田站送走左班K仔(22:53)
下一班車竟然要23:00先到(又係K,上落客關完門開車果陣經已係23:01)
即係兩班車相隔8分鐘 ...
似乎M Train都有呢個問題....
點解半年前都唔覺有
而家似乎2-3日就有一次「開快車」 =.=
原帖由 venetian 於 2010-2-22 05:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果係發生在你身上會點?
佢唔賠 = 唔承認責任 = 佢唔會改善/完善不足!
責任好似應在龍先生身上, 衝門係佢自己唔著.
就算幾冇時間上車, 關門PA播放時已不應上車.
[ 本帖最後由 jacks_bus 於 2010-2-23 09:31 編輯 ]
原帖由 STR 於 2010-2-22 21:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
人地話係一上車就關門
邊度有寫過佢衝門
我無話衝門係岩
但點解個個一開始就假設人地衝門先 ?
大家唔係未見過d 人上車之後係斯斯然慢慢行入去唔到關門都唔肯讓人入下話 ？
仲有，樓上話有緊急通話制
你唸下如果發生o係 ...
以下呢句, 新聞寫gei:
"立法會交通事務委員會副主席鄭家富認為，事件中乘客與港鐵也有過失，乘客在關門一剎衝入車廂，可構成危險，惟車長竟未有察覺大手提袋被夾而開行列車，也有疏忽，建議乘客透過小額錢債審裁處提出索償。"
雖然當時事實係點, 大家都唔知...但似乎鄭議員都認為係衝門wor....而生果又登佢呢句野,
間接上, 再加上從新聞睇到的形容情況, 衝門的可能性都相當大....
另外, 睇返上面有d人講到聽唔到do do 聲之類, 我會話呢個係關門的其中一個問題, 不過睇返新聞,
現在主要個投訴問題, 係話車長睇唔到夾住個袋而開車.....而唔係投訴突然/太快關門/聽唔到警告聲
等問題, 我想討論時要留意返個投訴重點...
[ 本帖最後由 3ASV196 於 2010-2-23 09:57 編輯 ]
我睇完幅圖, 如果真既話,
夾到之後又刮到管道,
個夾縫應該大過10mm喎:L
原帖由 Anpretext 於 2010-2-23 18:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我睇完幅圖, 如果真既話,
夾到之後又刮到管道,
個夾縫應該大過10mm喎:L
夾到只是個挽手, 那位置布黎, 好薄ga 咋..無10mm....
不過條管道唔似咁窄可以咁易撞到....撞到可能是藍田d 幕門
[ 本帖最後由 3ASV196 於 2010-2-23 19:03 編輯 ]
原帖由 3ASV196 於 2010-2-23 19:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
夾到只是個挽手, 那位置布黎, 好薄ga 咋..無10mm....
不過條管道唔似咁窄可以咁易撞到....撞到可能是藍田d 幕門
o...多謝解釋
但點解港鐵咁耐都唔係月台到"嘟", 係車入面真係無用
原帖由 Anpretext 於 2010-2-23 19:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
o...多謝解釋
但點解港鐵咁耐都唔係月台到"嘟", 係車入面真係無用
其實呢方面我都唔明, 不過太子試驗過, 可能效果唔理想....
我都想佢加....
聽d師兄講, N年前AEL試過夾住個空姐個袋, 由機場去到青衣(好似係)落車時個袋已經吉晒 , 最後mtr都冇賠到
原帖由 3ASV196 於 2010-2-23 19:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實呢方面我都唔明, 不過太子試驗過, 可能效果唔理想....
我都想佢加....
聽聞話好似會令乘客更加趕衝入車....
唔知係咪關佢d「嘟唳嘟」聲呢?
因為地鐵果d有少少令人覺得更緊張..
反而九鐵果d就柔和d...