原帖由 ef8826 於 2010-3-2 23:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我記得當年開張初期﹐係用4部3AD行走
記得開線當日﹐我係第一個296A的乘客﹐全個早上無咩人搭
到下午突然有大量工人搭車(後來日日如是)﹐
後來因十分好客﹐要立即從215X﹐93K﹐95﹐98A﹐98C﹐98D﹐297﹐298抽車來做296A
我亦在唐明街見到 ...
296A開張初期,95已經唔係全熱?
不過296A開張初期,真係考起九巴D動員能力:lol
原帖由 GA6072 於 2010-3-3 02:24 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
296A開張初期,95已經唔係全熱?
不過296A開張初期,真係考起九巴D動員能力:lol
看95的加冷日期便知。
當年296A停裕民坊期間，就係因為人龍太長，經常排到去同仁街恆生銀行，成條候車人龍佔據了
不少行人路，加上上落乘客需時，結果惹來大量投訴，不足一年便被飛出裕民坊，改以牛頭角站為循環點了。
當年296A停裕民坊期間，站頭在哪裡？今日的1A位置？還是89/89X那個？
謝謝。
唔止排隊的人龍,仲有等上客的車龍
在1a個站隔離
hh8545同hn642冇掛過296a
原帖由 GA6072 於 2010-3-3 02:24 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
296A開張初期,95已經唔係全熱?
不過296A開張初期,真係考起九巴D動員能力:lol
95於1997年12月1日加冷
296A於1998年開辦
原帖由 kaiyip24 於 2010-3-3 08:47 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
看95的加冷日期便知。
當年296A停裕民坊期間，就係因為人龍太長，經常排到去同仁街恆生銀行，成條候車人龍佔據了
不少行人路，加上上落乘客需時，結果惹來大量投訴，不足一年便被飛出裕民坊，改以牛頭角站為循環點了。
當年296 ...
296A的站在今日的萬寧外
我第一次搭296A已經係AV年代, 果時出尚德總站要左轉, 右面的唐明街還未開通。
我記得兒時搭296A係從來唔洗理班次, 因為班次係0, 總站永遠都有車上緊客, 分站亦都是一班接一班, 我地只需要跟住排隊, 然後估下有冇位坐, 冇就搭後面果架。當年296A真係一條全城最密既線!
話時話296A在地鐵將軍澳線通車之前，正蛇派車數目最高峰是多少？
Thanks.
原帖由 noah 於 2010-3-3 13:12 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔止排隊的人龍,仲有等上客的車龍
在1a個站隔離
hh8545同hn642冇掛過296a
HN642當年係95掛牌車
原帖由 ef8826 於 2010-3-4 12:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
HN642當年係95掛牌車
當年 95 邊有 3AD 做掛牌？
95 第一批 3AD 已經係 2001 先加入，記得有
HM4056, HN2403 同 HS9874 三架。
傳聞 296A 亦曾為九巴每日載客人次最多的路線.