柴議員: 新巴已於2月8日表示有意加強42服務
新巴呢幾年來久唔久都話會加強42服務架啦, 結果咪又係一直都脫班, 特別係夜晚隨時20-30分一班車. 柴議員, 你有時間就真係做下實際野啦, 唔係話人地民X聯要求42改善服務, 你又話人地無恥.我相信每位42乘客每星期都受42脫班之苦, 直到而家都無改善. 你響42個站頭拉條Banner話新巴一早已經表示有意改善42服務, 咁而家改善左未? 俾班42常客見到, 你估會讚你叻仔, 定係鬧你得個講字?
[ 本帖最後由 PB602 於 2010-2-28 20:26 編輯 ] 無記錯張banner話"有意加強"，唔係承諾加強
況且，如果唔係無客線46X/95B取消，其他車根本唔駛旨意加班。
但係，如果單係加車就能解決問題，就唔駛拖到今日都仲係咁....
回復 2# 的帖子
點解D人反對取消95B? 原帖由 Crotone 於 2010-2-28 20:12 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif點解D人反對取消95B?
咪又係部份區議員死守....
結果佢地今年"死死氣"話真係無客既，就有得95B取消.....(大前提加轉乘)
當然，TD既data係咪可信，真係唔知，但今年佢想郁94A個陣，係用左招"好茅"既方法..... 而家唔係要42加班, 大部分人都只係想42跟番時間表開車, 而唔係時間表話10分一班, 但夜晚就經常變成20分鐘一班. 呢樣野根本同 46X / 95B 無關. 而且同一時間路線相近既38情況穩定好多, 更令人懷疑係新巴自己問題.
如果要求開足法定班次係"唔駛旨意", 咁同中巴有咩分別? 如果新巴無行動, 不如叫AMS開番條小巴由華富去銅鑼灣仲實際, 相信南區區議會一定會通過.
有敵對政黨提出要求改善42服務, 柴議員唔高興絕對可以理解. 但掛Banner鬧人, 只會令人覺得一班政黨排注鬼打鬼, 唔怪得巴士服務一直都無改善. 原帖由 kay 於 2010-2-28 20:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
無記錯張banner話"有意加強"，唔係承諾加強
況且，如果唔係無客線46X/95B取消，其他車根本唔駛旨意加班。
但係，如果單係加車就能解決問題，就唔駛拖到今日都仲係咁.... ...
OK我改番, Thank you. 原帖由 PB602 於 2010-2-28 20:23 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而家唔係要42加班, 大部分人都只係想42跟番時間表開車, 而唔係時間表話10分一班, 但夜晚就經常變成20分鐘一班. 呢樣野根本同 46X / 95B 無關. 而且同一時間路線相近既38情況穩定好多, 更令人懷疑係新巴自己問題.
如 ...
問題係:佢真係唔想跟足時間表開車?
係既話佢根本唔會成日loop話加強42服務，而最後得個吉
單係一條香隧，都玩死唔少線啦
如果唔加車，又有咩方法去改善服務?
或者真係好似你咁講，AMS做埋囉.... 原帖由 kay 於 2010-2-28 20:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
問題係:佢真係唔想跟足時間表開車?
係既話佢根本唔會成日loop話加強42服務，而最後得個吉
單係一條香隧，都玩死唔少線啦
如果唔加車，又有咩方法去改善服務?
或者真係好似你咁講，AMS做埋囉.... ...
38, 42, 72... 都係行香港仔隧道, 但42就最嚴重. 去到夜晚9點後都仲脫班, 呢D時候條隧道通到唔通啦.
42一脫班的話, 係剛剛好20分(或30分)一班, 剛剛唔見一班車, 而同一時間38多數班次好正常. 原帖由 PB602 於 2010-2-28 20:54 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
38, 42, 72... 都係行香港仔隧道, 但42就最嚴重. 去到夜晚9點後都仲脫班, 呢D時候條隧道通到唔通啦.
42一脫班的話, 係剛剛好20分(或30分)一班, 剛剛唔見一班車, 而同一時間38多數班次好正常. ...
同41A聯合班次?;P