港鐵野心 目標墨爾本鐵路客量8年內增一倍
More squeeze, please: Melbourne train operator plans to double patronagehttp://www.theage.com.au/victoria/more-squeeze-please-melbourne-train-operator-plans-to-double-patronage-20100302-pede.html
Metro wants to double patronage on Melbourne's train network
http://www.heraldsun.com.au/news/metro-wants-to-double-patronage-on-melbournes-train-network/story-e6frf7jo-1225836054752
http://resources1.news.com.au/images/2009/11/30/1225805/523817-flinders-st-station.jpg
http://l.yimg.com/fv/xp/aap/20100302/19/586042731.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3343/3485585297_22f847f3d6_o.jpg
港鐵將計劃重編時間表，大幅增加班次，尤其是在非繁忙時間，
以及車廂拆位以容納更多乘客，
同時亦要求政府增訂列車
港鐵此目標震驚各界，
因為大部分市民認為墨爾本鐵路已十分擁擠，
不過環保組織及公共交通推動組織則對此表示歡迎
現時平日墨爾本鐵路客量達50萬，
港鐵目標2017年客量上升至近100萬 側聞墨爾本鐵路車輛已日漸老化，我未去過唔知丫，如果做到都係好事，
至少畀澳洲人感受下做國際大都會係咩感覺。:lol
「紐倫港」加東京，哪個的鐵路不是迫沙甸魚？ 7年都有好多時間做,唔知會唔會將列車大翻新??好似香港咁3門轉5門;P
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最大問題都唔係車隊老化, 反而係路軌, 訊號和基本鐵路設備老化先係最惡搞.好多地方仲係用木枕已經係死穴. 你說得對。
不過 7 年的話要全部換混凝土枕未必話唔可能的，但都要個政府肯俾錢港鐵去做先得架。
要修理果堆東西最少都講緊億計澳元喎。
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