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港鐵野心 目標墨爾本鐵路客量8年內增一倍

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Kaix 發表於 2010-3-3 07:52 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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More squeeze, please: Melbourne train operator plans to double patronage
http://www.theage.com.au/victoria/more-squeeze-please-melbourne-train-operator-plans-to-double-patronage-20100302-pede.html

Metro wants to double patronage on Melbourne's train network
http://www.heraldsun.com.au/news/metro-wants-to-double-patronage-on-melbournes-train-network/story-e6frf7jo-1225836054752








港鐵將計劃重編時間表,大幅增加班次,尤其是在非繁忙時間,
以及車廂拆位以容納更多乘客,
同時亦要求政府增訂列車

港鐵此目標震驚各界,
因為大部分市民認為墨爾本鐵路已十分擁擠,
不過環保組織及公共交通推動組織則對此表示歡迎

現時平日墨爾本鐵路客量達50萬,
港鐵目標2017年客量上升至近100萬
DIH 發表於 2010-3-3 09:28 | 顯示全部樓層
側聞墨爾本鐵路車輛已日漸老化,我未去過唔知丫,如果做到都係好事,
至少畀澳洲人感受下做國際大都會係咩感覺。
「紐倫港」加東京,哪個的鐵路不是迫沙甸魚?
thomasluke231 發表於 2010-3-3 13:55 | 顯示全部樓層
7年都有好多時間做,唔知會唔會將列車大翻新??好似香港咁3門轉5門
kmb3asv3 發表於 2010-3-3 15:07 | 顯示全部樓層

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回復 2# 的帖子

最大問題都唔係車隊老化, 反而係路軌, 訊號和基本鐵路設備老化先係最惡搞.

好多地方仲係用木枕已經係死穴.
超智能巴士 Super-Intelligient Bus
MetroLine 發表於 2010-3-3 21:36 | 顯示全部樓層
你說得對。
不過 7 年的話要全部換混凝土枕未必話唔可能的,但都要個政府肯俾錢港鐵去做先得架。
要修理果堆東西最少都講緊億計澳元喎。
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