新巴獨營??笑左
5巴(3巴+嶼巴+鐵巴)夾埋都唔知開唔開到1分鐘一班啦
隨時一個長燈位見4-5部'974':lol
仲要係北區落南區 經埋屯門?? 我估你e條線 用埋出名長途ge AP都引擎過熱
你e到最少25個站 收22.3?? 你係天水圍出港島都20幾蚊啦
你e條線 唔好計收22.3 依個冇可能ge價 行車時間都已經係問題
咁攪法 你e條線實勁過368最少都3個鐘先番到總站
司機頂唔頂得順呀 仲要循環線??
唔該你諗清楚d先啦 你e條線
我坐港鐵去尖東再轉973都到啦
去屯門果頭仲簡單 261 B1轉輕鐵B2轉輕鐵 44 44A 44B小巴等
香港交通四通八達 你估有冇必要開一條咁ge玩野線??
以你所說
上水有373線,天水圍有969,967
屯門有961,962
如樓上所說 定價完全不合理之餘
路程過長,站太多,巴士係受唔到的
落馬洲鐵路站有鐵路直達港島區
這條974完全沒有必要條
本人有少少意見:
可改由落馬洲鐵路站-荃灣鐵路站(53R)
全程收費13.5元
每30-45分鐘一班
服務時間為0700至2200
由於屯門區/天水圍區有車直接到達兩地(屯門區有44B到達落馬洲,60M到達荃灣)
天水圍則有B1到達落馬洲及269M到達荃灣
因此中途不設任何站
(本人愚見,不喜勿插/口\)
俾個建議樓主，
去到荃灣應該繼續行青山公路，上北葵涌、龍/呈翔道、彩虹、九龍灣、觀塘、寶達入將軍澳~
經西貢、馬鞍山、沙田、青沙公路出返九龍，
行青山道、大埔道、彌敦道、加士居道、紅隧過海，
過海後跟電車路落堅城、再西行魔星嶺、跟971去香港仔，
然後上香島道返出銅鑼灣，天后上寶馬山，北角落山後跟樓主建議入石澳~ 回程相反~
跟據google map，呢個行程單方向全長最少170公里，時間4.5小時(私家車)…
打開香港巴士新里程~
[ 本帖最後由 brian 於 2010-3-27 20:49 編輯 ]
原帖由 brian 於 2010-3-27 20:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
俾個建議樓主，
去到荃灣應該繼續行青山公路，上北葵涌、龍/呈翔道、彩虹、九龍灣、觀塘、寶達入將軍澳~
經西貢、馬鞍山、沙田、青沙公路出返九龍，
行青山道、大埔道、彌敦道、加士居道、紅隧過海，
過海後跟電車路落堅城、 ...
計唔計埋停站??燈位先??
建議樓主正多條由屯門內河碼頭開出既線:lol
原帖由 brian 於 2010-3-27 20:41 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
俾個建議樓主，
去到荃灣應該繼續行青山公路，上北葵涌、龍/呈翔道、彩虹、九龍灣、觀塘、寶達入將軍澳~
經西貢、馬鞍山、沙田、青沙公路出返九龍，
行青山道、大埔道、彌敦道、加士居道、紅隧過海，
過海後跟電車路落堅城、 ...
咁樣仲可以取消全港大部份巴士線;P
樓主的確係有創意
不過條線仲未係青山醫院設站
建議入田景前入去兜個圈;P
974唔駛行紅隧已經好好:L
如果唔係,條龍唔知排到幾長呢:lol
1分鐘班都好似唔多夠
起碼都20秒一班
如果我搭53/新記2,2A既話，唔知我可以見到幾多部974呢?:L
[ 本帖最後由 EU9513 於 2010-4-7 18:52 編輯 ]