原帖由 victorkaho 於 2010-3-8 17:36 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
即係朋友你認為開荒午既概念係錯既?
點解你要一意孤行拉49X上青南?
你封得住荃灣人把口咩?拉長條線受苦既始終係中途站乘客
除非你行晒全個青衣之後即刻上隧道，否則都係晒氣
抽order係無辦法之中既辦法，
唔通你貿貿然 ...
開荒既意思絕對絕對唔係咁解掛...
93A果D先係掛
青南一早開晒
仲要隻牛?
仲咩要封住荃灣人把口先?
唔該唔好成日都諗改線只可以改一條
要做既係成個城隧系統大執
行晒青衣直上城隧講左好多次
繁時開飽佢都得
但到非繁都仲係咁要直飛既根本就晒氣
青衣非繁是否真係能夠support到一條線非繁直上城隧都係一個問題
咁都係後話
最大問題又係返返去資源問題身上
咁拆線法都用車數目幾可觀:victory:
係唔係行多個楊屋道之後直上大河道北上城隧真係咁辛苦?
係顧及青衣人感受時
唔該都要睇下荃灣區同沙田區人既感受
你盒日拆特快咁上城隧肯定俾人減班
到時齊齊等疏車
咪恭喜lo...
城隧線條條轉到?