brianlhm 發表於 2010-3-25 18:50

回復 570# 的帖子

592都有2架?
我以為得1架....
我近期仲見到有
99用3頭蘭就少見

KP3805 發表於 2010-3-25 21:11

原帖由 brianlhm 於 2010-3-25 18:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
592都有2架?
我以為得1架....
我近期仲見到有
99用3頭蘭就少見

592 每日是有 Trident,
有時 97 x 2, 171 x 2, 592 x 2,
有時就 97 x 2, 171 x 2, 592 x 1, Route x
以二月來看, 592 應是日日兩部

bus_expert 發表於 2010-3-25 22:12

da93 發表於 2010-3-27 15:26

原帖由 bus_expert 於 2010-3-25 22:12 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


應該唔會卦~~派車呢d野條條線唔同既,無理由一條線因為驚比人插而寧願用舊d既車ga ma,如果係咁42/M590呢d又唔怕比人話偏心??
仲有你講48,平日佢成日派B6同MAN已經係有低地台車啦!?

其實除o左柴生外,仲有邊位南區議員善於反 ...

咁你咪叫新記拎架大躉去行38囉...

一日半日條46X用部大D既車都要又乜又七既時候,
會唔會有點無謂?
同埋你都明知佢第二日又打回原形既時候,
特登插佢果日咁樣出車,
人地大條道理講句車務調動都攪惦咯...

有時車務調動既野,
唔係三言兩語就講得完,
莫講話新巴冇掛牌車,
換轉係老九有掛牌車時都係一樣...

[ 本帖最後由 da93 於 2010-3-27 15:57 編輯 ]

KP3805 發表於 2010-3-27 18:02

原帖由 da93 於 2010-3-27 15:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


咁你咪叫新記拎架大躉去行38囉...

一日半日條46X用部大D既車都要又乜又七既時候,
會唔會有點無謂?
同埋你都明知佢第二日又打回原形既時候,
特登插佢果日咁樣出車,
人地大條道理講句車務調動都攪惦咯...

有時車務 ...

那你是否很清楚新記 46X 近一個月派車???
你知不知道現在 46X 每日都有 14xx, 甚至 10xx / 11xx (最勁有日 3 部 14xx :L )
有時請查證清楚, 不要亂說

971, 91A, 94A, 78, etc. 派 Trident 我都沒所謂,
但 46X 又真係派來載空氣, 那有人要求派 SLF 去大線也很正常

P.S.
今日我見 38 起碼有 6 部 14xx / 16xx, 真係可喜可賀 :loveliness: ,
還有約 2 - 3 部 14xx 行 590A :loveliness:

[ 本帖最後由 KP3805 於 2010-3-27 18:07 編輯 ]

brianlhm 發表於 2010-3-27 18:09

原帖由 KP3805 於 2010-3-27 18:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


那你是否很清楚新記 46X 近一個月派車???
你知不知道現在 46X 每日都有 14xx, 甚至 10xx / 11xx (最勁有日 3 部 14xx :L )
有時請查證清楚, 不要亂說

971, 91A, 94A, 78, etc. 派 Trident 我都沒所謂,
但 46X 又 ...
其中一部1411,全程都好爽

KMB-ATE1 發表於 2010-3-27 18:52

回復 575# 的帖子

莫係,自從RDP初步通過左 (:'( )之後,新記成日派大躉行46X(通常係10XX/11XX/30XX),
例如今日46X至少有2部躉(其中一部係10XX),
唔該查證清楚先啦。

我同D朋友研究過,46X咁派車法似係某公司大顯殺綫本領,拉低入席率之時......:Q(並非官方解釋,不喜勿扣)

[ 本帖最後由 KMB-ATE1 於 2010-3-27 18:57 編輯 ]

kay 發表於 2010-3-27 22:31

不過今日日間連595都出兩部單層,睇黎抽車已經開始左,
而開埋971R/347更不敢想像情況變成點。

*至於46X,最近我收到不少殺線前既一些傳聞,過幾日同大家分享。

bus_expert 發表於 2010-3-27 23:30

MAN24.350 發表於 2010-3-27 23:39

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查看完整版本: 新巴西環車廠可以入 AdBlue