新巴西環車廠可以入 AdBlue

592都有2架?
我以為得1架....
我近期仲見到有
99用3頭蘭就少見

原帖由 brianlhm 於 2010-3-25 18:50 發表
592都有2架?
我以為得1架....
我近期仲見到有
99用3頭蘭就少見

592 每日是有 Trident,
有時 97 x 2, 171 x 2, 592 x 2,
有時就 97 x 2, 171 x 2, 592 x 1, Route x
以二月來看, 592 應是日日兩部

原帖由 bus_expert 於 2010-3-25 22:12 發表


應該唔會卦~~派車呢d野條條線唔同既，無理由一條線因為驚比人插而寧願用舊d既車ga ma，如果係咁42/M590呢d又唔怕比人話偏心？？
仲有你講48，平日佢成日派B6同MAN已經係有低地台車啦！？

其實除o左柴生外，仲有邊位南區議員善於反 ...

咁你咪叫新記拎架大躉去行38囉...

一日半日條46X用部大D既車都要又乜又七既時候,
會唔會有點無謂?
同埋你都明知佢第二日又打回原形既時候,
特登插佢果日咁樣出車,
人地大條道理講句車務調動都攪惦咯...

有時車務調動既野,
唔係三言兩語就講得完,
莫講話新巴冇掛牌車,
換轉係老九有掛牌車時都係一樣...

[ 本帖最後由 da93 於 2010-3-27 15:57 編輯 ]

原帖由 da93 於 2010-3-27 15:26 發表


咁你咪叫新記拎架大躉去行38囉...

一日半日條46X用部大D既車都要又乜又七既時候,
會唔會有點無謂?
同埋你都明知佢第二日又打回原形既時候,
特登插佢果日咁樣出車,
人地大條道理講句車務調動都攪惦咯...

有時車務 ...

那你是否很清楚新記 46X 近一個月派車???
你知不知道現在 46X 每日都有 14xx, 甚至 10xx / 11xx (最勁有日 3 部 14xx )
有時請查證清楚, 不要亂說

971, 91A, 94A, 78, etc. 派 Trident 我都沒所謂,
但 46X 又真係派來載空氣, 那有人要求派 SLF 去大線也很正常

P.S.
今日我見 38 起碼有 6 部 14xx / 16xx, 真係可喜可賀 ,
還有約 2 - 3 部 14xx 行 590A

[ 本帖最後由 KP3805 於 2010-3-27 18:07 編輯 ]

原帖由 KP3805 於 2010-3-27 18:02 發表


那你是否很清楚新記 46X 近一個月派車???
你知不知道現在 46X 每日都有 14xx, 甚至 10xx / 11xx (最勁有日 3 部 14xx )
有時請查證清楚, 不要亂說

971, 91A, 94A, 78, etc. 派 Trident 我都沒所謂,
但 46X 又 ...

其中一部1411,全程都好爽

莫係，自從RDP初步通過左 ( )之後，新記成日派大躉行46X（通常係10XX/11XX/30XX），
例如今日46X至少有2部躉（其中一部係10XX），
唔該查證清楚先啦。

我同Ｄ朋友研究過，46X咁派車法似係某公司大顯殺綫本領，拉低入席率之時......（並非官方解釋，不喜勿扣）

[ 本帖最後由 KMB-ATE1 於 2010-3-27 18:57 編輯 ]

不過今日日間連595都出兩部單層，睇黎抽車已經開始左，
而開埋971R/347更不敢想像情況變成點。

*至於46X，最近我收到不少殺線前既一些傳聞，過幾日同大家分享。