nwfb1110在 2005-12-10 10:16 PM 發表:
另外在那年開始取消列車內既廁所及垃圾箱？
取消列車廁所：1987
取消垃圾箱：約 90 年代初
我記得有一卡車廂係九四年拆漏咗，結果垃圾箱的垃圾無人清理。
太多藍色,被指過多"死人藍"(白事時用的藍色),
不吉利
可能唔係，入面傳其實係當時新上任主席唔鐘意咁藍。
第一趟翻新列車我記得係九七年二月十日投入服務。
我pdf 了當時一則明報的剪報：
全新形象火車月底投入服務
如果連接失效，請稍後再試。
[ Last edited by Leungy on 2005-12-11 at 17:15 ]
Oliver_ME16在 2005-12-2 01:43 AM 發表:
響最後一批英制列車初到時,
六卡車忽然大行其道,
因為當時好多時六卡新車自己咁就推出黎行,
不過多數都係行短途車
忽然諗倒一個問題。
九鐵全線轉用 12 卡初期，頭等車廂仍係南行第三卡。
咁最後一批英國車 (E87-118) 多係安排係南行第四至九
卡，還是南行最尾六卡？
2201--969在 2005-12-3 02:47 PM 發表:
4.
頭等又那一年出現於黃頭?? 果批黃頭是最後一批??那一年服役??
1982 年，只有第一批黃頭 (E1-61) 才附有頭等車箱。
當年有唔少六卡黃頭都有兩卡頭等車廂，但每卡頭等車廂
範圍只有現時一半。 (即每個 4XX 車廂都只得半卡係頭等，
其餘部份則係普通等，廁所同埋貨卡。)
最後一批黃頭 (E87-118) 於 1989-92 年服役。記得有人講過，
E87-104 於 89 年投入服務，而 E105-118 則於 92 年。